Что такое насос Common Rail 294000-1320?
Насос Common Rail 294000-1320 — это топливный насос высокого давления производства Rsolid, специально разработанный для дизельных двигателей Toyota 1KD-FTV (3,0 л) и 2KD-FTV (2,5 л) D-4D, особенно для тех, которые соответствуют стандартам выбросов Евро-5. Этот насос является критически важным компонентом топливной системы Common Rail, отвечающим за забор топлива из бака, создание экстремального давления и подачу его в Common Rail для распределения к форсункам. 294000-1320 — это радиально-поршневой насос Denso серии HP3, откалиброванный для соответствия более высоким давлениям впрыска и требованиям к точной дозировке в автомобилях Toyota, соответствующих стандарту Евро-5, включая модели Hiace, Hilux и Fortuner. Он обеспечивает оптимальное сгорание, снижение выбросов и надежную работу в различных условиях эксплуатации.
Как работает топливный насос Common Rail 294000-1320?
Насос Common Rail 294000-1320 работает по принципу радиально-поршневого насоса высокого давления со встроенной секцией перекачки низкого давления. Приводимый в движение цепью или зубчатой передачей двигателя, внутренний кулачковый механизм насоса приводит в действие три радиальных поршня, расположенных с интервалом в 120 градусов. Топливо сначала забирается из бака через вход низкого давления встроенным шестеренчатым насосом перекачки. Затем оно проходит через клапан управления всасыванием (SCV), который электронно управляется блоком управления двигателем (ECU). ECU регулирует работу SCV для точного регулирования объема топлива, поступающего в камеру высокого давления. При возвратно-поступательном движении радиальные поршни сжимают топливо до давления, обычно достигающего 1800 бар, что характерно для стандартов Евро-5. Это топливо высокого давления подается в Common Rail, где оно накапливается и хранится в готовом виде для форсунок. Насос также оснащен предохранительным клапаном для защиты системы от избыточного давления и обеспечения стабильного давления в топливной рампе при всех скоростях и нагрузках двигателя.
Преимущества насоса Common Rail 294000-1320
Выбор топливного насоса Common Rail 294000-1320 для вашего двигателя Toyota 1KD-FTV или 2KD-FTV дает ряд важных преимуществ:
Соответствие стандарту Евро-5: Специально откалиброван для соответствия строгим требованиям стандарта Евро-5 по выбросам, что обеспечивает снижение выбросов оксидов азота и твердых частиц при сохранении оптимальной производительности двигателя.
Точное регулирование подачи топлива: Электронно управляемый клапан регулирования подачи топлива позволяет блоку управления двигателем подавать именно тот объем топлива, который необходим для любых условий движения, что обеспечивает более плавное ускорение, улучшенную экономию топлива и снижение выбросов.
Высокая производительность под давлением: Этот насос, способный создавать давление до 1800 бар, обеспечивает превосходное распыление топлива, что приводит к более чистому сгоранию, снижению образования сажи и повышению отзывчивости двигателя.
Надежность Denso HP3: Созданный на основе проверенной платформы Denso HP3, насос использует передовые материалы, высокоточную обработку и тщательное тестирование, что гарантирует долговременную надежность и стабильную работу.
Прямая совместимость: Этот насос, разработанный специально для двигателей Toyota 1KD-FTV и 2KD-FTV стандарта Euro 5, соответствует техническим характеристикам оригинального оборудования, что упрощает установку и обеспечивает правильную интеграцию.
Применение насоса Common Rail 294000-1320
Насос Common Rail 294000-1320 специально разработан для автомобилей Toyota, оснащенных двигателями D-4D 1KD-FTV (3,0 л) и 2KD-FTV (2,5 л), соответствующими стандартам выбросов Евро-5. Типичные области применения:
Toyota Hilux (AN10/AN20/AN30): Широко используется в моделях Hilux примерно с 2011 по 2015 год с двигателями 1KD-FTV и 2KD-FTV, соответствующими стандарту Евро-5.
Toyota Fortuner (AN50/AN60): Применяется в кроссоверах Fortuner, использующих одно и то же семейство двигателей и имеющих одинаковую калибровку выбросов.
Toyota Hiace / RegiusAce (H200): Используется в фургонах и микроавтобусах Hiace, оснащенных двигателями 1KD-FTV или 2KD-FTV стандарта Евро-5.
Toyota Land Cruiser Prado (150 Series): Совместимо с некоторыми вариантами 1KD-FTV, использующими калибровку Euro 5.
Экспортные рынки Toyota Hilux / Fortuner: устанавливаются на автомобили, предназначенные для европейского, азиатского, австралийского и ближневосточного рынков, где действуют стандарты Евро-5.
Технические характеристики (типы) насоса Common Rail 294000-1320
Насос Common Rail 294000-1320 относится к семейству насосов Common Rail Denso HP3 и имеет специальную калибровку для двигателей Toyota Euro 5 D-4D. Ключевые характеристики:
Тип насоса: Радиально-поршневой насос высокого давления с общей топливной рампой (архитектура Denso HP3) со встроенным шестеренчатым перекачивающим насосом.
Количество поршней: 3 радиальных поршня, расположенных под углом 120 градусов.
Максимальное рабочее давление: до 1800 бар (26 100 фунтов на квадратный дюйм), оптимизировано для стратегий впрыска по стандарту Евро-5.
Конфигурация привода: фланцевое крепление, привод от цепи или зубчатой передачи ГРМ двигателя.
Дозировка топлива: Электронно управляемый клапан регулирования всасывания (SCV) для точного регулирования потока.
Секция низкого давления: Встроенный шестеренчатый перекачивающий насос (подающий насос).
Впускной патрубок: Низконапорный вход (типичный диаметр 12 мм), совместимый с топливными фильтрами Toyota.
Выходной патрубок: Выход высокого давления (резьба M12 или M14) для подключения к топливной магистрали.
Совместимость: Замена оригинальных запчастей для двигателей Toyota 1KD-FTV (3.0L) и 2KD-FTV (2.5L) стандарта Euro 5 в автомобилях Hiace, Hilux, Fortuner и Prado.
Смазка: Топливная смазка; требуется чистое высококачественное дизельное топливо, соответствующее стандарту EN590 или аналогичным стандартам.
Распространенные неисправности: износ клапана управления всасыванием, загрязнение из-за низкого качества топлива и внутренний износ; симптомы включают затрудненный запуск, потерю мощности, коды неисправностей (P0087, P0093) и нестабильное давление в топливной рампе.
Поставщик насоса Common Rail 294000-1320
Приобретение топливного насоса Common Rail 294000-1320 у надежного поставщика имеет решающее значение для обеспечения правильной установки, надежной работы и длительного срока службы вашего двигателя Toyota D-4D. Компания Solid Engine Parts зарекомендовала себя как ведущий поставщик высококачественных компонентов системы впрыска топлива, специализирующийся на системах Denso HP3 для Toyota, Hino, ISUZU и других ведущих дизельных платформ.
Компания Rsolid Engine Parts отличается неизменным стремлением к контролю качества. Каждый топливный насос Common Rail 294000-1320 проходит тщательную проверку и тестирование, чтобы гарантировать соответствие или превышение технических характеристик оригинального оборудования. Это включает калибровку под высоким давлением, проверку расхода и подтверждение работы клапана управления всасыванием для обеспечения бесшовной интеграции с ЭБУ и форсунками Toyota. Для обмена агрегатов компания применяет полный процесс восстановления, который включает разборку, ультразвуковую очистку, проверку и замену всех изношенных компонентов новыми деталями OEM-класса.
Помимо превосходного качества продукции, компания Rsolid Engine Parts предлагает всестороннюю техническую поддержку, помогая клиентам проверить совместимость по VIN-номеру автомобиля, коду двигателя (1KD-FTV, 2KD-FTV) и номеру оригинальной детали. Их команда понимает, что точное соответствие имеет решающее значение для достижения надлежащего давления в топливной системе и производительности форсунок, особенно в системах стандарта Евро-5, где калибровка имеет первостепенное значение. Благодаря обширному складскому запасу и эффективной глобальной логистике, Rsolid Engine Parts минимизирует время простоя для ремонтных мастерских, операторов автопарков и частных владельцев автомобилей. Выбирая Rsolid Engine Parts в качестве поставщика топливного насоса Common Rail 294000-1320, вы получаете выгоду от конкурентоспособных цен, гарантийного обслуживания и экспертных знаний специалиста по дизельным топливным системам.
