Как это работает
Сигнал ECM → Соленоид активируется, открывая регулирующий клапан.
Топливо под высоким давлением поступает внутрь, открывая игольчатый клапан.
Топливный спрей распыляет топливо через отверстия форсунки в камеру сгорания.
Электромагнитный клапан обесточивается → Под действием пружины игольчатый клапан закрывается, прекращая впрыск.
Основные характеристики
✔ Электрогидравлический привод – использует давление топлива для механического воздействия.
✔ Высокоточные отверстия форсунки – оптимизированы для максимальной эффективности сгорания MaxxForce 10.
✔ Предотвращает утечку топлива – предотвращает гидравлический затор и возвращает излишки топлива.
✔ Зависимость от кода коррекции — для корректной подачи топлива требуется программирование ЭБУ.
Типичные точки отказа
Засорение форсунки (из-за загрязненного топлива).
Неисправность соленоидной катушки (электрические проблемы).
Залипание игольчатого клапана (образование нагара).
Внутренние утечки (чрезмерный обратный поток).
Аналоги от производителей оригинального оборудования (OEM):
0-444-033-002, 0-444-033-010, 0444033002, 0444033010, 2121300004, 2512884C91, 281006099, 3006107C91, 3006201C1, 3018016C2, 43006007, 5010735R91, 5010735R92, 5010735R93, 5010735R94, BOS0444-033-002, BOS0444033002, BOS11053
