| Номер детали | 37560-09052 |
| Применение двигателя | Серии Mitsubishi S6R, S6R2, S12R, S16R (морские силовые установки и вспомогательное оборудование) |
| Тип сопла | Многоканальный, VCO (с отверстием, закрытым клапаном) или SAC-типа, в зависимости от уровня выбросов. |
| Количество отверстий сопла | 5–8 (обычно 6 или 7 для двигателей серии S) |
| Диаметр отверстия | Диаметр 0,20–0,32 мм (точно соответствует конструкции камеры сгорания) |
| Статическое давление впрыска (давление открытия) | 200–300 бар (20–30 МПа) для обычных насосных систем с рывковым механизмом; выше для вариантов с системой Common Rail. |
| Максимальное рабочее давление | До 1200–1600 бар (в зависимости от поколения топливной системы) |
| Расход (при стандартном испытании) | Обычно 350–500 см³/30 сек при номинальном давлении открытия (варьируется в зависимости от конфигурации отверстия). |
| Игольчатый лифтинг | Приблизительно 0,25–0,45 мм |
| Материал | Термообработанная легированная сталь; азотированное или коррозионностойкое покрытие для использования в морской среде. |
| Угол наклона сиденья | 60° (стандартный угол для многих дизельных форсунок Mitsubishi) |
| Момент затяжки гайки сопла | 60–80 Н·м (устанавливается на корпус форсунки) |
| Типичный срок службы | 8000–12000 часов работы в нормальных условиях эксплуатации на море |