Топливные форсунки

Электронная топливная форсунка MFDTL 40120514 для дизельных двигателей серии EMD.

  • Опубликовано: вторник, 25 августа 2026 г.

Ключевая информация

Номер детали:
40120514 ,4012-0514 ,40084720
Марка двигателя:
БОШ
Отчет об инспекции:
Да
Гарантия:
12 месяцев
Возможности поставок:
В наличии
Способ доставки:
DHL, UPS, TNT, FEDEX, EMS, морским транспортом, воздушным транспортом.
Способ оплаты:
PayPal, Western Union, Visa, Mastercard, банковский перевод (T/T)
Подробности:
Одна модель в нейтральной коробке или в коробке, указанной клиентом.
Порт:
Шанхай, Шэньчжэнь, Гуанчжоу, Ляньюньган, Нинбо и т. д., Гонконг

Описание

1. Конструктивные особенности и преимущества инжектора 40120514 MFDTL

Электронная топливная форсунка 40120514 — это высокоточная форсунка, разработанная для мощных дизельных двигателей EMD. В её конструкции реализован ряд передовых функций, отвечающих требованиям непрерывной работы при высоких нагрузках:

  • Электронно-управляемая форсунка (EUI) или система Common Rail – В зависимости от конкретной платформы EMD, форсунка 40120514 разработана для бесшовной интеграции с электронным блоком управления двигателем (ECM), обеспечивая точное управление временем, продолжительностью и давлением впрыска. Это приводит к оптимальному сгоранию, снижению расхода топлива и уменьшению выбросов.

  • Прецизионно обработанные плунжер и цилиндр – Сердце инжектора представляет собой подобранный комплект плунжера и цилиндра, притертый с субмикронной точностью. Это обеспечивает стабильную подачу топлива во все цилиндры, минимизируя колебания между цилиндрами и снижая вибрацию двигателя – что крайне важно для двигателей EMD большого диаметра.

  • Возможность работы под высоким давлением – Разработан для работы при давлении впрыска, обычно составляющем от 1200 до 1800 бар (в зависимости от конкретной модели EMD и области применения). Это сверхвысокое давление обеспечивает мелкодисперсное распыление и полное сгорание, что приводит к повышению топливной экономичности и снижению выбросов твердых частиц.

  • Многоканальная форсунка с оптимизированной схемой распыления – наконечник форсунки имеет тщательно спроектированные отверстия, просверленные лазером (обычно 8–12 отверстий, в зависимости от конкретного варианта), с точно заданными углами распыления, соответствующими геометрии камеры сгорания EMD. Это обеспечивает надлежащее проникновение топлива, оптимальное смешивание воздуха и топлива и минимальное воздействие на стенки цилиндра, снижая образование сажи и разбавление масла.

  • Высокоскоростной соленоидный или пьезоэлектрический привод – В зависимости от конкретной конструкции, форсунка включает в себя быстродействующий соленоидный или пьезоэлектрический блок, обеспечивающий быстрое открытие и закрытие. Это позволяет осуществлять несколько циклов впрыска (пилотный, основной, последующий) для более тихой работы, снижения выбросов NOx и улучшения характеристик холодного пуска.

  • Конструкция из закаленной легированной стали – изготовлена ​​из высококачественной термообработанной легированной стали с прецизионно отшлифованными внутренними компонентами (плунжер, ствол, регулирующий клапан и игла). Это обеспечивает исключительную долговечность и износостойкость даже при различном качестве топлива и в самых сложных условиях эксплуатации.

  • Встроенный мелкоячеистый входной фильтр – высокоэффективный входной фильтр защищает чувствительную форсунку и регулирующий клапан от загрязнений, содержащихся в топливе, значительно продлевая срок службы и снижая риск заедания форсунки или преждевременного износа.

  • Калибровка OEM-класса с кодом корректировки – Каждая форсунка калибруется на заводе для обеспечения точной кривой зависимости количества топлива от времени активации (IQ-ET), необходимой для блоков управления двигателем EMD. Для точного программирования в ЭБУ двигателя предоставляется уникальный код корректировки.

  • Обозначение MFDTL – Суффикс MFDTL обычно обозначает конкретные калибровочные и рабочие характеристики для определенных семейств двигателей EMD. Всегда проверяйте, соответствует ли форсунка топливной карте вашего двигателя и области применения.

Операционные преимущества для операторов локомотивов, судов и промышленного оборудования:

  • Экономия топлива на 3–6% по сравнению с изношенными или некачественными форсунками благодаря точной дозировке и оптимизированным схемам распыления.

  • Снижение выбросов выхлопных газов – более чистое сгорание помогает соответствовать стандартам выбросов EPA Tier 2/3/4, IMO и другим стандартам.

  • Более плавный холостой ход и улучшенный запуск в холодную погоду – стабильный впрыск топлива на холостом ходу обеспечивает надежное зажигание в холодных условиях.

  • Более тихая работа двигателя – многократный впрыск снижает детонацию и вибрацию дизельного топлива, повышая комфорт экипажа.

  • Увеличенный срок службы форсунок – высококачественные материалы и прецизионное производство обеспечивают длительную и надежную работу.

  • Полностью совместима с оригинальным инжектором EMD по всем критическим размерам – никаких модификаций не требуется.


2. Совместимые модели двигателей и типичные области применения

Электронная топливная форсунка 40120514 MFDTL используется в различных дизельных двигателях серии EMD, включая двухтактные и четырехтактные модели, широко применяемые в железнодорожном, морском и промышленном секторах.

Модель/серия двигателяТипичные области применения
Серия EMD 645 (варианты с 8, 12, 16 и 20 цилиндрами)Железнодорожные локомотивы (например, серии GP, SD), судовые силовые установки, стационарные электростанции
Серия EMD 710 (варианты с 8, 12, 16 и 20 цилиндрами)Мощные локомотивы, судовые главные двигатели, промышленные генераторные установки
Серия EMD 265 (четырехтактный двигатель)Современные высокоскоростные локомотивы, вспомогательные силовые установки для морских судов, приводы компрессоров.
Варианты генераторных установок EMD (двухтактные и четырехтактные)Основное и резервное электроснабжение для центров обработки данных, больниц и промышленных предприятий.

Важная перекрестная ссылка: 40120514 — это подлинный номер детали EMD. Он часто используется в системах электронного впрыска топлива (EUI). Перед заказом всегда проверяйте серийный номер вашего двигателя (например, 645-, 710-) и номер детали имеющейся форсунки. Эта форсунка поставляется в сборе; новые уплотнительные шайбы, уплотнительные кольца и топливные фитинги следует устанавливать одновременно.


3. Типичные виды неисправностей и рекомендации по установке/замене.

Типичные признаки того, что вашу форсунку необходимо заменить.

  • Неустойчивый холостой ход и пропуски зажигания в двигателе – Нестабильная подача топлива из-за заедания или износа форсунки вызывает дисбаланс в цилиндрах, проявляющийся в виде нестабильного холостого хода или неравномерной работы двигателя, что особенно заметно в больших V-образных двигателях EMD.

  • Чрезмерное количество черного дыма под нагрузкой – Избыточное количество топлива или плохое распыление приводят к неполному сгоранию, образованию большого количества сажи и видимого дыма.

  • Повышенный расход топлива – Изношенная или неправильно откалиброванная форсунка может приводить к переизбытку топлива, что значительно увеличивает эксплуатационные расходы.

  • Затрудненный запуск / длительная прокрутка стартера – остаточная потеря давления из-за внутренних утечек затрудняет запуск двигателя в холодную погоду, особенно в холодном климате.

  • Попадание топлива в моторное масло (запах дизельного топлива на щупе) – Утечка из форсунки может привести к стеканию топлива по стенкам цилиндра и загрязнению масла в картере, что увеличивает риск повреждения подшипников и поломки двигателя.

  • Потеря мощности и повышение температуры выхлопных газов – Неисправная форсунка снижает вклад каждого цилиндра, что приводит к заметному снижению мощности двигателя и повышению температуры выхлопных газов.

  • Индикаторы неисправности двигателя / коды ошибок – Электронный блок управления двигателем (ECM) может выдавать коды, связанные с неисправностями в цепи форсунок, отклонениями в количестве топлива или ошибками балансировки цилиндров.

Рекомендации по профессиональной установке

Правильная установка имеет решающее значение для производительности и долговечности. Следуйте этим основным шагам:

  1. Очистите отверстие форсунки и окружающую область – Перед снятием тщательно очистите область вокруг форсунки, чтобы предотвратить попадание мусора в камеру сгорания. После снятия старой форсунки используйте специальную щетку для очистки отверстий и пылесос, чтобы очистить втулку форсунки и уплотнительное седло в головке цилиндра. Уплотнительное седло должно быть идеально чистым и свободным от нагара.

  2. Замените все уплотнительные элементы – всегда устанавливайте новую медную уплотнительную шайбу и новые уплотнительные кольца вместе с форсункой. Это одноразовые детали; их повторное использование приведет к утечке продуктов сгорания и ухудшению теплопередачи.

  3. Смажьте уплотнительные кольца – слегка смажьте новые уплотнительные кольца чистым дизельным топливом или специальной смазкой для сборки. Никогда не используйте силиконовую смазку или вазелин – они могут вызвать набухание, деформацию или разрушение уплотнительных колец.

  4. Установите форсунку аккуратно – Осторожно вставьте форсунку в отверстие головки цилиндра, убедившись, что она плотно прилегает к медной уплотнительной шайбе. Не прилагайте чрезмерных усилий – если она не садится легко, проверьте наличие мусора, смещения или повреждения уплотнительного седла.

  5. Затяните крепежный болт – затяните крепежный болт с моментом, указанным EMD (обычно 60–80 Н·м для многих моделей EMD – точное значение см. в руководстве по эксплуатации вашего двигателя). Чрезмерная затяжка может деформировать корпус форсунки; недостаточная затяжка приведет к утечке продуктов сгорания.

  6. Подключите обратно электрические разъемы и топливопроводы – убедитесь, что все электрические соединения чистые, сухие и надежно закреплены. Затяните фитинги топливопровода с указанным моментом затяжки (обычно 30–40 Н·м). При необходимости замените уплотнения топливопроводов высокого давления.

  7. Программирование кода коррекции форсунки – Используя диагностическое программное обеспечение EMD (или одобренные производителем сервисные инструменты), введите уникальный код коррекции новой форсунки в блок управления двигателем (ECM). Этот шаг имеет решающее значение для правильной калибровки топливной системы.

  8. Прокачайте топливную систему – После установки прокачайте топливную систему, чтобы удалить весь попавший в нее воздух. Используйте ручной или электрический подкачивающий насос для циркуляции топлива до тех пор, пока не исчезнут все пузырьки воздуха.

  9. Проведите проверку на герметичность и проверку отключения цилиндров – запустите двигатель и проверьте наличие утечек топлива вокруг форсунки и топливопроводов. Проведите проверку отключения цилиндров, чтобы убедиться в равномерной подаче топлива во все цилиндры – отклонения в расходе топлива должны находиться в пределах ±3% друг от друга.

  10. Проверка и контроль под нагрузкой – подайте нагрузку на двигатель и контролируйте температуру выхлопных газов, выходную мощность и расход топлива, чтобы подтвердить его правильную работу.


4. Почему компания Solid Engine Parts — ваш предпочтительный глобальный поставщик?

Компания Rsolid Engine Parts уже более 15 лет является ведущим поставщиком компонентов для дизельных двигателей EMD, Caterpillar, Cummins и других производителей, обслуживая железнодорожный, морской, энергетический и промышленный секторы на шести континентах. Вот почему инжектор 40120514 MFDTL от Rsolid — это разумный выбор:

  • Качество, эквивалентное OEM-производству – изготовлено в соответствии со стандартами ISO 9001:2015 и IATF 16949 с использованием идентичных высококачественных материалов и процессов калибровки, как и оригинальные форсунки EMD.

  • 100% проверка на герметичность, расход и распыление – Каждая форсунка проходит строгие стендовые испытания на внутреннюю герметичность, давление открытия, форму распыления и точность подачи топлива. Протоколы испытаний предоставляются по запросу.

  • Полные монтажные комплекты – Мы предлагаем форсунку вместе с новыми медными шайбами, уплотнительными кольцами и прокладками в удобном комплекте, что упрощает оформление заказа и гарантирует наличие всех необходимых компонентов.

  • Глобальный склад и быстрая отправка – стратегически расположенные склады в Азии, Европе и Северной Америке обеспечивают доставку в большинство международных портов и аэропортов в течение 3-7 рабочих дней.

  • Конкурентоспособные оптовые цены – привлекательные скидки за объем для мастерских, операторов автопарков и дистрибьюторов запчастей. Узнайте больше о нашей программе оптовых заказов для крупных локомотивных или морских парков.

  • Бесплатная техническая поддержка от экспертов – наши штатные инженеры-дизельщики предоставят консультации по программированию кодов комплектации, технические характеристики крутящего момента и помогут в устранении неполадок через WhatsApp или электронную почту.

  • Надежная гарантия – 12 месяцев / 2000 часов работы от производственных дефектов и преждевременного износа – с простой политикой возврата и замены.


Свяжитесь с компанией Solid Engine Parts сегодня!

📧 Электронная почта: amy@rinjector.com
📱 WhatsApp: +86 15975376778

Независимо от того, нужна ли вам одна форсунка 40120514 для текущего ремонта или полный комплект (8, 12, 16 или 20 форсунок) для капитального ремонта двигателя EMD, Эми и ее команда предоставят подробную смету, подтверждение наличия на складе и график отгрузки в течение 2 часов. Мы также поставляем сопутствующие детали – фиксаторы форсунок, медные шайбы, уплотнительные кольца и комплектные компоненты топливной системы – для комплексной переборки двигателя.


Выберите электронную форсунку 40120514 MFDTL от Rsolid – она разработана для обеспечения точной дозировки топлива, снижения выбросов и надежной работы вашего дизельного двигателя серии EMD.


Технические характеристики

ПараметрСпецификация
Номер детали (OEM)40120514 (электронный инжектор – обозначение MFDTL)
Совместимость с двигателямиСерия EMD 645 / 710 / 265 (локомотивы, суда, генераторные установки, промышленное оборудование)
Тип форсункиЭлектронно-управляемая система впрыска (EUI) или система Common Rail – сверьте с техническими характеристиками двигателя.
Максимальное давление впрыска1200–1800 бар (в зависимости от калибровки двигателя)
Конфигурация соплаМногоканальный (обычно 8–12 отверстий – уточните характеристики двигателя)
Угол распыленияОптимизировано для камеры сгорания EMD – проверьте с помощью калибровочных данных.
Тип приводаСоленоидный или пьезоэлектрический (в зависимости от варианта)
Момент затяжки болта крепления60–80 Н·м (точное значение см. в руководстве по эксплуатации двигателя)
Момент затяжки топливопровода30–40 Н·м (проверьте по инструкции)
Уплотнительные компонентыМедная уплотнительная шайба + уплотнительные кольца (используйте новые детали – приобретаются отдельно)
Электрический разъемСпецифика EMD – уточните с помощью жгута проводов двигателя.
Данные калибровкиКривая IQ-ET специфична для двигателя EMD – для программирования ЭБУ требуется код коррекции.
Типичный срок службы6000–10000 часов (в зависимости от качества топлива и технического обслуживания)
Перекрестные ссылки OEM40120514, 40120513, 40120515 – проверьте по серийному номеру двигателя.
Гарантия (Rsolid)Гарантия 12 месяцев / 2000 часов – на производственные дефекты и износ.
Контактная информация

Часто задаваемые вопросы

Кто мы есть

Удовлетворенность клиентов — наш главный приоритет. Мы предоставляем гарантию на все поставляемые нами топливные форсунки, которая не ограничивается пробегом. Компания Injectec также несет ответственность за безопасность транспортировки. В случае утери или повреждения груза перевозчиком, он будет отправлен повторно совершенно бесплатно. Благодаря нашей обширной базе данных мы можем убедиться, что клиент заказывает правильные форсунки для своего автомобиля. Таким образом, наши сотрудники могут оперативно реагировать на любые несоответствия и корректировать заказ по согласованию с клиентом.

В настоящее время мы являемся дистрибьюторами топливных форсунок от BOSCH, VDO Siemens, DENSO, Delphi и Catepillar. Большая часть продаваемых нами топливных форсунок производится в Чехии или в центральноевропейском промышленном регионе.

Компания Injectec продает новые и бывшие в употреблении оригинальные форсунки.

Заказ

Мы не требуем возвратного залога, продаем только новые и бывшие в употреблении оригинальные форсунки.

Доставка застрахована курьерской службой. Если вы не получили свой заказ в указанные сроки, пожалуйста, сообщите нам об этом через форму обратной связи. Мы проведем расследование, и в случае утери посылки мы полностью заменим заказанный товар, выслав вам дополнительные инжекторы.

Если вы хотите отменить заказ, пожалуйста, сделайте это как можно скорее. Если заказ уже обработан, пожалуйста, отмените его через раздел «Управление возвратами».

Доставка

Поскольку ваши данные отправляются и обрабатываются сразу после получения оплаты, внесение изменений крайне затруднительно. Пожалуйста, внимательно укажите свой адрес. Если потребуется внести исправления, свяжитесь с нами как можно скорее.

Стоимость доставки составляет фиксированную сумму в 15 евро, включая НДС. Мы не взимаем плату за упаковку или другие сборы за обработку заказа.

Да, мы вышлем вам код отслеживания, как только отправим ваш заказ.

Возвраты и жалобы

Воспользуйтесь нашей службой обработки возвратов. Введите свой адрес электронной почты и номер заказа, найдите нужные товары и свяжитесь с нами.

Жалоба будет урегулирована в течение 30 дней путем возврата денежных средств или замены форсунок.

Пожалуйста, отправьте товар, являющийся предметом претензии, по адресу, указанному на странице «Доставка и возврат».

Гарантия

Мы предоставляем конечным потребителям 24-месячную гарантию на новые форсунки.

Мы предоставляем 12-месячную гарантию на бывшие в употреблении форсунки.

Просто выберите опцию «Проверить гарантию» в нашем интернет-магазине, введите свой адрес электронной почты и номер заказа, и наша система отобразит оставшийся срок гарантии.