Топливная форсунка Cummins (номер детали 4937065) — это форсунка высокого давления с системой Common Rail (HPCR), предназначенная для точной подачи топлива в современных дизельных двигателях.
Ниже перечислены его основные характеристики:
Приложение:
Этот инжектор обычно используется в двигателях Cummins ISX (вероятно, для моделей CM871, CM876 или аналогичных).
Он также может подойти для некоторых промышленных или судовых двигателей QSX15.
Совместимость:
Заменяет старые номера деталей, такие как 4937036, 4937044 или 4937057 (в зависимости от конфигурации двигателя).
Используется в двигателях с топливными системами высокого давления Common Rail (HPCR).
Функции:
Электронное управление (ЭБУ) для точной подачи топлива.
Разработан для использования с дизельным топливом со сверхнизким содержанием серы (ULSD) и соответствует современным стандартам выбросов.
Может включать улучшенные схемы распыления для повышения эффективности сгорания.
Распространенные проблемы:
Засорение из-за загрязненного топлива.
Утечка через уплотнения или уплотнительные кольца приводит к разбавлению масла топливом.
Электрические неисправности (проблемы с соленоидом или проводкой).
Накопление нагара приводит к плохому распылению.
Какой вид CUMMINSQSX15 топливную форсунку вы получите из Rsolid ?
1. В комплект входит: 100% замена уплотнительных колец для надлежащей герметизации, новый приводной узел, предохранительный клапан. И вдобавок ко всему, каждая форсунка тестируется на 100% правильную подачу топлива. Лучше и быть не может.
2. Тщательное тестирование? Конечно! Этот инжектор проходит строгий процесс сборки и тестирования на подачу топлива, давление впрыска и момент впрыска. Если вы хотите большей мощности и снижения выбросов, это именно то, что вам нужно.
3. Если говорить в перспективе, то вы получаете правильную посадку и функциональность, поскольку соблюдаются строгие спецификации оригинального оборудования.
Нет сомнений, что вы получите исключительное качество и стабильность. Почему? Каждая форсунка полностью разбирается, компоненты очищаются, и, наконец, этот шедевр проверяется на износ и поломки. Она произведена на реконструированном заводе по производству топливных систем OEM-производителей в Китае, лучше не найти.
