Тип: Инжектор системы Common Rail для дизельных двигателей
Производитель: Bosch
Тип форсунки: с электромагнитным управлением
Диапазон давления: Обычно работает при давлении 1600–2000 бар (система CRDi).
Топливная форсунка Bosch 0445110257 (для двигателя D4EA 2.0L CRDi) обладает рядом конструктивных преимуществ, повышающих производительность, долговечность и эффективность в дизельных системах Common Rail:
1. Конструкция клапана с электромагнитным управлением
Использует высокоточный электромагнитный клапан для быстрой и точной дозировки топлива.
Обеспечивает быстрое время отклика (что критически важно для современных систем CRDi высокого давления).
2. Многоотверстное сопло
Отличается оптимизированной схемой распыления (обычно 5–8 отверстий) для лучшего распыления топлива.
Повышает эффективность сгорания и снижает выбросы.
3. Прочная конструкция, выдерживающая высокое давление.
Рассчитан на выдерживание давления в рельсах от 1600 до 2000 бар.
Усиленный корпус и закаленные внутренние компоненты обладают повышенной износостойкостью.
4. Интегрированная фильтрация и прецизионная обработка.
В комплект входит микрофильтр, предотвращающий засорение загрязнениями.
Жесткие производственные допуски обеспечивают стабильную подачу топлива.
5. Термо- и герметичные уплотнения
В конструкции используются медные шайбы и высокотемпературные уплотнения для предотвращения протечек в экстремальных условиях.
6. Компактная и легкая конструкция
Обеспечивает легкую интеграцию в ограниченное пространство моторного отсека, сохраняя при этом долговечность.
