Топливная форсунка Cummins с номером детали 4902921PX — это форсунка системы Common Rail, используемая в различных дизельных двигателях Cummins, в частности, в двигателях ISX15 и QSX15. Вот некоторые ключевые характеристики этой детали:
1. Cummins ISX15 (2013 года выпуска и позже – системы Common Rail)
ISX15 (2013–2017) – Используется в грузовиках, таких как Kenworth T680, Peterbilt 579, Freightliner Cascadia (соответствует стандартам выбросов EPA 2013/2017).
ISX15 (2017+) – Обновленные версии с улучшениями в области XPI (впрыск под экстремальным давлением).
2. Cummins QSX15 (для промышленного и внедорожного применения)
Используется в строительной технике, судовых двигателях и энергогенераторных установках с топливными системами Common Rail.
3. Возможные перекрестные ссылки и замена для:
Более старые номера деталей форсунок, такие как 4902921, 4902921P, 4902921R (всегда проверяйте точную совместимость).
В некоторых двигателях QSX15 могут использоваться варианты этой форсунки.
Важные примечания:
4902921PX — это форсунка системы Common Rail; в более ранних двигателях ISX15 (до 2013 года) использовались форсунки HEUI (например, 4088985, 5288985), которые несовместимы.
Какой вид CUMMINS топливную форсунку вы получите из Rsolid ?
1. В комплект входит: 100% замена уплотнительных колец для надлежащей герметизации, новый приводной узел, предохранительный клапан. И вдобавок ко всему, каждая форсунка тестируется на 100% правильную подачу топлива. Лучше и быть не может.
2. Тщательное тестирование? Конечно! Этот инжектор проходит строгий процесс сборки и тестирования на подачу топлива, давление впрыска и момент впрыска. Если вы хотите большей мощности и снижения выбросов, это именно то, что вам нужно.
3. Если говорить в перспективе, то вы получаете правильную посадку и функциональность, поскольку соблюдаются строгие спецификации оригинального оборудования.
Нет сомнений, что вы получите исключительное качество и стабильность. Почему? Каждая форсунка полностью разбирается, компоненты очищаются, и, наконец, этот шедевр проверяется на износ и поломки. Она произведена на реконструированном заводе по производству топливных систем OEM-производителей в Китае, лучше не найти.
