Controlador 10R-8112 582-6895 para excavadora CAT 312D, 315D y 320D con motor C4.4 y C6.6. ECM
20R-5038,20R8825,20R8220,20R-6471,20R8192,10R-5645,20R8190,348-2390,172-9387,3709478,569-8638,
285-1133,512-5720 20r-2320, 592-5153, 20R-1766, 20R1834, 20R-6112, 20R-3745, 20R-8183, 20R-6911, 20R-8188,
20R-5037, 20R-8876, 20R-8877, 10R-4088, 348-2387
10R-4087, 20R-6537, 10R-5895, 20R-4092,
20R-8186, 10R-9540, 20R-4091, 11R-1267,
11R-0333,11R-0332,348-2387 10R-8105 11R-0331 543-1326 284-8906, 348-2378, 172-9391, 252-4501, 607-2612,494-6473,
488-4886,620-0991,20R-5147,20R-3749,211-5544,192-1590,10R-9537,10R-5641,20R-5039,20R-2320,
20R-8457,20R-8456,20R-8604,10R-8104,20R-4408,20R-8443,470-8027
10R5644,304-5687,10R-5613 20R-4709 , 20R-4706,20R-3740
20R-8608 20R-9456,20R-4091,10R-9540,
10R-8111, 11R-1274, 582-6895, 386-1377, 391-7036, 190-6470,
307-7541, 596-2732, 166-6928, 592-5153, 592-5150, 11R-1270 ,10R-8148,30R-0057,20R-1833,10R-9402,11R-1568,20R-7218,
20R-8179,20R-6912,
La sustitución del módulo de control del motor (ECM) original debe seguir estrictamente las especificaciones de reparación de Caterpillar; de lo contrario, podría dañar el motor.
1. * * Realice una copia de seguridad de los parámetros originales del ECM**
-El uso de Cat ® ET (Técnico Electrónico) imprime los parámetros de configuración y registra el número de serie del inyector y el código de calibración (debe reprogramarse después de reemplazar el inyector o la ECM).
2. * * Copie la configuración al nuevo ECM**
-Seleccione 'Copiar configuración/Reemplazo de ECM' → 'Cargar desde ECM' → 'Programar ECM' a través de ET. Si falla, se requiere la introducción manual de parámetros (algunos parámetros deben obtenerse de fábrica).
3. **Precauciones para el reemplazo de hardware**
-Desconecte la fuente de alimentación y los conectores J1/P1 y J2/P2;
-Asegúrese de que la correa de conexión a tierra esté instalada de forma segura para evitar un mal contacto causado por vibraciones;
-El oleoducto de combustible necesita reservar un espacio de amortiguación para evitar la desconexión del ECM.
4. * * Software y calibración**
-Instale el archivo flash más reciente (los errores de versión pueden causar daños al motor);
-Calibrar la sincronización de la inyección de combustible y comprobar si hay códigos de diagnóstico (como la anomalía del sensor de temperatura del aceite hidráulico CID 0600).
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### ⚠ ** 4. Sugerencias de uso y mantenimiento**
1. * * Diagnóstico regular**
-El uso de Cat ® ET o Messenger lee el código de avería (como la anomalía del bus CAN CID 0246 para MID 082) y limpia rápidamente la suciedad del sensor.
2. Requisitos medioambientales y de petróleo**
-Utilice diésel limpio con una precisión de filtración de ≤ 5 μm para evitar la obstrucción de los componentes de precisión;
-La temperatura de funcionamiento debe ser ≤ 26 ℃ para evitar el envejecimiento de los componentes ECM causado por las altas temperaturas.
3. * * Mantenimiento preventivo**
-Calibrar los sensores de presión de los raíles y los caudalímetros cada seis meses;
-Verifique el sellado impermeable del mazo de cables, especialmente en entornos de alta humedad como minas y barcos.
4. * * Respuesta a fallos**
-Síntomas de fallo del módulo de control del motor (ECM): caída repentina de potencia, vibraciones y parada del motor, emisión de humo negro.
-Plan de emergencia: Apague inmediatamente la máquina, compruebe la fuente de alimentación y la conexión a tierra;