0445120065 Inyector diésel Common Rail de alta presión Bosch – Suministro de combustible de precisión de Rsolid Engine Parts
Para los motores diésel europeos que requieren una dosificación precisa del combustible, el inyector diésel 0445120065 (compatible con Bosch) es una solución probada. Tanto si conduce un BMW, un Mercedes-Benz u otro vehículo diésel de alta gama, este inyector common rail desempeña un papel fundamental en la potencia, el consumo de combustible y el control de emisiones. En Rsolid Engine Parts, suministramos inyectores 0445120065 totalmente probados y con calidad de equipo original (OEM) que restauran el rendimiento y la fiabilidad del motor a una fracción del precio del concesionario.
1. Características estructurales y ventajas
El inyector 0445120065 es un inyector common rail de tipo solenoide fabricado según las especificaciones de equipo original de Bosch. Su ingeniería se centra en la durabilidad y la precisión de la inyección:
Boquilla avanzada de 7 orificios: produce una pulverización de combustible finamente atomizada para una combustión completa, lo que reduce las partículas y mejora el arranque en frío.
Sistema servo hidráulico reforzado: controla la elevación de la aguja con precisión de milisegundos, lo que permite múltiples eventos de inyección (piloto, principal, posterior) para un funcionamiento más silencioso.
Cuerpo de acero inoxidable de alta resistencia: resiste la corrosión provocada por las mezclas de biodiésel y la humedad, evitando que los émbolos se atasquen y que haya fugas internas.
Bobina solenoide rectificada con precisión: proporciona una fuerza magnética constante incluso después de cientos de millones de ciclos, manteniendo una cantidad de inyección estable durante toda la vida útil del inyector.
Ventajas clave para su motor:
Restaura la potencia y el par motor perdidos (especialmente perceptible bajo carga).
Reduce el golpeteo del motor y el traqueteo del diésel.
Reduce el consumo de combustible optimizando el momento de la inyección.
Reduce el humo blanco en arranques en frío y el humo negro durante la aceleración.
2. Modelos de vehículos compatibles
El inyector 0445120065 se utiliza ampliamente en motores diésel de 3.0 litros de fabricantes europeos. A continuación se muestran algunas aplicaciones comunes (verifique siempre el número de pieza original y el código del motor):
| Marca | Serie de modelos | Códigos de motor (ejemplos) | Años (aprox.) |
|---|
| BMW | Serie 3 (E90/E91/E92/E93) 335d, 330d | M57Y, N57, M57D30 | 2006–2013 |
| BMW | Serie 5 (E60/E61) 530d/535d, X5 (E70) 3.0d, X6 (E71) | M57, N57 | 2007–2013 |
| Mercedes-Benz | Clase E (W212) E300/E350 BlueTEC, ML/GL/GLE 350 BlueTEC | OM642 | 2009–2016 |
| Land Rover | Range Rover, Discovery 3/4 (con motor 3.0 TDV6) | 306DT, 276DT | 2009–2017 |
Nota: Antes de realizar el pedido, compruebe siempre la referencia de la pieza Bosch número 0445120065 con la del inyector de su vehículo. Algunos motores utilizan un código de calibración diferente.
3. Fallos comunes, mantenimiento y consejos de instalación
Síntomas típicos de falla de un inyector 0445120065 desgastado:
Ralentí irregular o fallo de encendido de los cilindros (detectable mediante prueba de equilibrio).
Humo negro excesivo durante la aceleración brusca
Dificultad para arrancar, especialmente cuando el motor está caliente.
Dilución del aceite del motor con combustible (aumento del nivel de aceite)
Prueba de fugas fallida (flujo de retorno > 40–50 ml/min en reposo)
Mantenimiento preventivo:
Cambie el filtro de combustible diésel cada 15.000-20.000 km: el combustible contaminado es la principal causa de avería de los inyectores common rail.
Utilice únicamente diésel de alto índice de cetano procedente de estaciones de servicio de confianza.
Añada un limpiador de inyectores de calidad cada 10.000 km para mantener limpios los orificios de las boquillas.
Realice la medición del flujo de retorno del inyector en cada revisión importante (60.000 km).
Elementos esenciales para la instalación (nivel profesional):
Sustituya siempre la junta de cobre y la junta tórica de teflón; reutilizarlas provocará fugas de gases de combustión y contaminación por hollín.
Limpie el orificio del inyector: los depósitos de carbono pueden impedir un asentamiento adecuado y provocar una protrusión incorrecta.
Lubrique las juntas tóricas nuevas con diésel limpio o aceite de montaje; nunca utilice grasa ni aceite de motor (podrían obstruir la boquilla).
Apriete el perno de sujeción al par de apriete indicado por el fabricante; normalmente entre 25 y 30 Nm, más un ángulo específico (consulte el manual de taller).
Codificación del inyector: Cada inyector 0445120065 tiene un código IQA (Ajuste Individual de Cantidad) de 6 dígitos impreso en su cuerpo. Este código debe programarse en la ECU mediante un software de diagnóstico (BMW INPA/ISTA, Mercedes Xentry, Delphi, etc.). Si no se codifica, el motor presentará un ralentí inestable y una potencia irregular.
¿Por qué elegir las piezas de motor Rsolid?
Rsolid Engine Parts se ha ganado una reputación por suministrar componentes de inyección diésel fiables. Al pedir el inyector 0445120065 con nosotros, recibirá:
Prueba funcional al 100%: cada inyector se somete a pruebas de banco para comprobar el patrón de pulverización, el flujo dinámico y la estanqueidad antes del envío.
Calidad compatible con Bosch: componentes internos rectificados con precisión y boquillas que cumplen con las especificaciones originales (nada de imitaciones baratas).
Disponibilidad de stock: Listo para envío el mismo día o al día siguiente.
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