El inyector diésel Bosch 0445110276 es el repuesto directo correcto para un Alfa Romeo 147 equipado con el motor 1.9 JTDm (Multijet), específicamente para modelos fabricados entre 2005 y 2010.
Sin embargo, dado que el modelo 147 se dejó de fabricar en 2010 (algunas de las últimas matriculaciones datan de 2011), este inyector corresponde a la última serie del modelo.
Aquí encontrará un desglose detallado de la compatibilidad y lo que necesita saber antes de comprar:
1. Compatibilidad del vehículo
Este inyector está diseñado para la versión Euro 4 del motor 1.9 Multijet (a menudo denominada versión 16V, que produce 120 CV o 150 CV).
Alfa Romeo 147: Modelos de la Fase 2 (rediseño).
Códigos de motor: ****937A5.000 (normalmente 120 CV) o 937A5.000 (150 CV) – Nota: La versión de 150 CV comparte el mismo número de pieza para el cuerpo del inyector, aunque la programación difiere.
2. Advertencias cruciales sobre la instalación
Si va a reemplazar usted mismo estos inyectores, debe tener en cuenta lo siguiente:
Codificación requerida: Estos inyectores solenoides requieren códigos de ajuste de inyectores (IAS). El inyector viene con un código alfanumérico de 5 dígitos (por ejemplo, ABCDE). Este código debe programarse en la ECU del vehículo mediante una herramienta de diagnóstico (como MultiEcuScan, el software preferido para Alfa Romeo, o un escáner profesional de taller). Si no se codifican, el motor funcionará de forma irregular, emitirá humo y perderá potencia.
El perno de sujeción: El motor 1.9 JTDm utiliza una horquilla de sujeción específica para mantener el inyector en su lugar. Debe usar un perno de sujeción nuevo (perno de estiramiento) cada vez que retire un inyector. Estos pernos son de apriete controlado y se romperán si se reutilizan.
Sustitución de la arandela: También debe sustituir la arandela de sellado de cobre situada en la punta del inyector.
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