Inyectores de combustible

Inyector diésel Delphi 28565335 para Audi A1 1.4 TDI 2015-2018

  • Publicado el: sábado, 14 de marzo de 2026

Información clave

Número de pieza:
28424049, 28565335, 04B 130 277N, 04B 130 277J, 04L 130 277J
Marca del motor:
Delfos
Informe de inspección:
Garantía:
12 meses
Capacidad de suministro:
En stock
Método de entrega:
DHL, UPS, TNT, FEDEX, EMS, POR MAR, POR AIRE
Forma de pago:
PayPal, Western Union, Visa, Mastercard, transferencia bancaria
Detalles:
Un modelo en una caja neutra o en una caja específica requerida por el cliente.
Puerto:
Shanghai, Shenzhen, Guangzhou, Lianyungang, Ningbo, etc., Hong Kong

Descripción

Aquí encontrará la información clave sobre el inyector diésel Delphi 28565335 y su aplicación para el Audi A1 1.4 TDI.

1. Compatibilidad y códigos de motor

Este inyector está diseñado específicamente para el motor 1.4 TDI (3 cilindros) del Audi A1. Encontrará esta pieza en los modelos con los siguientes códigos de motor:

  • Audi A1 (8X) : 1.4 TDI (Códigos de motor: CUSB, CUTA)

También se utiliza habitualmente en los modelos Volkswagen Polo, SEAT Ibiza y Skoda Fabia con el mismo motor 1.4 TDI.

2. Especificaciones del producto

  • Número de pieza: 28565335 (Este es el número de fabricación de Delphi).

  • Números OEM/de referencia cruzada: Este número de Delphi reemplaza o corresponde a varios números de fabricante, entre ellos:

    • Audi / VW / SEAT / Skoda: 03L130277Q, 03L130277S

    • Delphi: EJBR03301D

  • Tipo: Inyector diésel solenoide.

  • Tecnología: Se trata de un inyector "digital" moderno que utiliza un código IQA (Ajuste de Cantidad del Inyector).

3. Consideraciones importantes para la compra

Si estás buscando comprar este inyector, hay dos factores críticos que debes tener en cuenta:

  • El Código IQA (Calibración):

    • Estos inyectores se fabrican con ligeras tolerancias. Delphi mide cada inyector individualmente y graba con láser un código de 4 caracteres (por ejemplo, AB12) en la parte superior del inyector.

    • Fundamental: Si va a reemplazar un inyector, debe programar el código de 4 caracteres del nuevo inyector en la unidad de control del motor (ECU) mediante un software de diagnóstico (como VCDS u ODIS). De lo contrario, el motor funcionará de forma irregular, echará humo o vibrará debido a un desequilibrio en el suministro de combustible.

4. Nota de instalación

Debido a que se trata de un sistema common rail de alta presión, el perno de sujeción del inyector y la arandela de sellado de cobre en la punta deben reemplazarse por piezas nuevas. No reemplazar la arandela de sellado puede provocar fugas de compresión (fugas de gases) y fallas en el inyector.


Rsolid es un fabricante profesional de inyectores diésel que, gracias a la precisión de sus propias fábricas, ofrece soluciones de alta calidad para los mercados globales de vehículos comerciales, maquinaria de construcción, motores diésel marinos y agrícolas. El modelo de negocio de Rsolid incluye un amplio y diverso inventario de piezas OEM y de alta gama para el mercado de repuestos, además de ofrecer opciones de compatibilidad cruzada para satisfacer las necesidades de diversas aplicaciones y clientes globales, desde talleres independientes hasta grandes flotas. Si busca inyectores diésel o inyectores de motor OEM, no dude en contactarnos.


Especificaciones técnicas

ParámetroEspecificaciones / Detalles
Número de pieza28565335 (Número de fabricación de Delphi)
Números de fabricante de equipos originales (OEM)03L130277Q, 03L130277S (Audi/VW/Seat/Skoda)
Tipo de inyectorInyector de válvula solenoide (Common Rail)
Aplicación del motor1.4 TDI de 3 cilindros (Códigos de motor: CUSB, CUTA)
Presión de funcionamientoHasta 1600 bar (aprox. 23 200 psi)
Voltaje eléctrico12V (Estándar Automotriz)
Tipo de conectorConector de solenoide de 2 pines
Tipo de boquillaDiseño de microsaco/VCO (orificio cubierto por válvula)
Agujeros de rociado6 (Seis) – Específico para la calibración del motor
Código de calibraciónCódigo IQA (Ajuste de Cantidad del Inyector): un código de 4 caracteres grabado en la parte superior del inyector (por ejemplo, AB12). Debe programarse en la ECU.
Datos de contacto

Preguntas frecuentes

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Actualmente distribuimos inyectores de combustible de BOSCH, VDO Siemens, DENSO, Delphi y Caterpillar. La mayoría de los inyectores que vendemos se fabrican en la República Checa o en la región industrial de Europa Central.

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