Дизельный насос

Высококачественный топливный насос высокого давления 094000-0540 для двигателя XiChai CA6DL-32 грузовика FAW

  • Опубликовано: понедельник, 13 апреля 2026 г.

Ключевая информация

Номер детали:
094000-0540, 094000-0541, 111010-48D
Марка двигателя:
Денсо
Отчет об инспекции:
Да
Гарантия:
12 месяцев
Возможности поставок:
В наличии
Способ доставки:
DHL, UPS, TNT, FEDEX, EMS, морским транспортом, воздушным транспортом.
Способ оплаты:
PayPal, Western Union, Visa, Mastercard, банковский перевод (T/T)
Подробности:
Одна модель в нейтральной коробке или в коробке, указанной клиентом.
Порт:
Шанхай, Шэньчжэнь, Гуанчжоу, Ляньюньган, Нинбо и т. д., Гонконг

Описание

Обзор

Топливный насос высокого давления 094000-0540 (также известный как насос высокого давления или насос FIE) — это высокоточный агрегат, разработанный для двигателя XiChai CA6DL-32, широко используемого в тяжелых грузовиках FAW. Этот насос обеспечивает точное дозирование топлива, оптимальное распыление и надежную подачу топлива под высоким давлением к форсункам. Изготовленный в соответствии со спецификациями OEM или превосходящий их, вариант Rsolid для деталей двигателя обеспечивает выдающуюся производительность и долговечность.


Структурные особенности

В конструкции топливного насоса 094000-0540 предусмотрено несколько хорошо продуманных конструктивных элементов:

ОсобенностьОписание
Тип насосаРядный 6-цилиндровый распределительный/плунжерный насос (на основе конструкции OEM-производителя)
Поршень и ствол в сбореЗакаленные и прецизионно отшлифованные плунжеры (ø11 мм) с подобранными по диаметру стволами для стабильной подачи топлива.
Нагнетательный клапанКлапаны высокого давления с демпфирующими элементами для предотвращения вторичного впрыска
ГубернаторМеханический регулятор скорости на всех оборотах (типа RSV) с управлением крутящим моментом и стабилизацией холостого хода.
Подающий насосВстроенный лопастной подающий насос для подачи топлива низкого давления из бака.
Материалы для корпусаВысокопрочный чугун с антикоррозионным покрытием для термической стабильности и долговечности.
распределительный валОдин распределительный вал с трех- или шестилепестковым профилем (в зависимости от конфигурации) для последовательного привода плунжеров.
Реечное управлениеРеечный механизм для точной регулировки количества топлива на всех оборотах двигателя.
Монтажный фланецФланец, соответствующий стандарту SAE, совместим с передней зубчатой ​​передачей CA6DL-32.

Эти конструктивные особенности обеспечивают надежную работу при больших нагрузках и в суровых условиях, характерных для большегрузных автомобилей.


Технические преимущества

Выбирая топливный насос высокого давления 094000-0540 от компании Rsolid Engine Parts, вы получаете следующие преимущества:

1. Точное дозирование топлива

Высокоточный комплект плунжера и цилиндра (зазор в пределах 1,5–2,5 мкм) обеспечивает стабильный объем топлива за один ход поршня, уменьшая вариации от цикла к циклу.

2. Повышенная топливная экономичность

Оптимизированный профиль кулачка и фазы впрыска снижают паразитные потери и повышают эффективность сгорания, что приводит к снижению удельного расхода топлива (как правило, на 5–8% лучше, чем у изношенных насосов).

3. Более высокая надежность

Все критически важные компоненты подвергнуты индукционной закалке и сверхточной обработке. Насос выдерживает непрерывную работу при номинальных скоростях до 2500 об/мин и пиковом давлении впрыска, превышающем 1200 бар.

4. Характеристики холодного запуска

Встроенный механический механизм опережения зажигания и высокоскоростной подающий насос обеспечивают надежный запуск при температуре до -25°C без использования дополнительных устройств.

5. Простота в обслуживании

Модульная конструкция позволяет заменять отдельные комплекты плунжеров/стволов без нарушения работы всего насоса. Регулируемые винты холостого хода и максимальной скорости упрощают калибровку.

6. Совместимость с OEM-производителями

Изготовлено с точными размерами и характеристиками, аналогичными оригинальной детали 094000-0540, что обеспечивает идеальную установку на двигатели XiChai CA6DL-32 без каких-либо доработок.


Прикладное оборудование

Топливный насос высокого давления 094000-0540 в основном используется в:

  • Грузовики серии FAW J6 – тяжелые тягачи и грузовые автомобили J6P, J6L

  • Грузовики серии FAW V8 – более старые модели, оснащенные двигателями XiChai CA6DL-32.

  • Двигатель XiChai CA6DL-32 – 6-цилиндровый, рабочий объём 7,7–8,6 л, мощность 320 л.с. при 2200 об/мин, широко используется в строительной и логистической технике.

  • Внедорожная техника – Некоторые колесные погрузчики и экскаваторы, использующие модификацию CA6DL-32 (проверьте технические характеристики производителя).

Типичные модели автомобилей: FAW J6 420 л.с. (некоторые варианты), FAW J5, FAW Jiefang с двигателями серии 6DL.

Перед покупкой всегда проверяйте серийный номер двигателя и код топливного насоса. Оригинальный код насоса 094000-0540 выбит на заводской табличке насоса.


Распространенные неисправности и симптомы

Даже надёжный насос со временем может выйти из строя. Распознавание ранних признаков помогает избежать дорогостоящих простоев.

Режим отказаТипичные симптомыПервопричина
Износ плунжера/стволаЗатрудненный запуск, потеря мощности, неровный холостой ход, черный дым.Загрязнение топлива (водой/абразивами), недостаток смазки
Залипание напорного клапанаПоследующее подтекание жидкости, стук, неравномерное срабатывание цилиндра.Углеродные отложения, лак от разложившегося топлива
Весенняя усталость губернатораНестабильный холостой ход, скачки оборотов на низких оборотах, превышение скорости на холостом ходу.Возраст, вибрация, неправильная регулировка
Выход из строя подающего насосаПопадание воздуха, недостаток топлива при высокой нагрузке, остановка двигателяИзношенные уплотнения лопаток или треснувшая диафрагма
Залипание в стойке управленияНеравномерное ускорение, отсутствие реакции на нажатие педали газа, риск неконтролируемого разгона (редко).Образование смол, ржавчина, посторонние частицы
Износ кулачков распределительного валаСниженное давление впрыска, слабая работа цилиндраНедостаток масла в корпусе насоса, чрезмерно большой пробег.

Совет по профилактике: Большинство поломок топливных насосов (более 70%) вызваны загрязненным топливом или засоренными фильтрами. Всегда используйте высококачественное дизельное топливо и заменяйте топливные фильтры в соответствии с рекомендованными интервалами.


Рекомендации по техническому обслуживанию

Для максимального увеличения срока службы вашего топливного насоса 094000-0540 следуйте этим рекомендациям:

✅ Регулярный осмотр (каждые 20 000 км или 500 часов)

  • Проверьте наличие внешних утечек топлива (особенно в местах крепления подающих клапанов и крышки регулятора).

  • Проверьте затяжку болтов приводной муфты и крепления.

  • Прислушайтесь к посторонним стукам или нерегулярной работе двигателя на холостом ходу.

✅ Плановое техническое обслуживание (каждые 80 000 км или 2000 часов)

  • Неотложно заменяйте топливные фильтры (основной и дополнительный).

  • Слейте воду и осадок из топливного бака и сетчатого фильтра на входе в топливный насос.

  • Проверьте и отрегулируйте момент впрыска с помощью индикатора часового типа (спецификация CA6DL-32: 6°–8° до ВМТ при номинальной скорости).

  • Откалибруйте винт регулировки максимальной подачи топлива и обороты холостого хода (заводская настройка: холостой ход 600–650 об/мин, максимальная скорость 2500±50 об/мин).

✅ Качество смазочных материалов и топлива

  • Используйте дизельное топливо с содержанием серы ≤500 ppm (для низкосернистого топлива необходимы присадки – рассмотрите возможность использования присадки для улучшения характеристик топлива).

  • Убедитесь, что в корпусе насоса находится чистое моторное масло (для насосов с маслонаполненными камерами распределительного вала – проверьте руководство по эксплуатации вашего двигателя).

✅ Долгосрочное хранение

  • Если двигатель простаивает более 6 месяцев, заполните насос консервирующим маслом и вручную проворачивайте распределительный вал каждые 30 дней.

⚠️ Когда следует заменять

  • Если насос не проходит калибровку (несоответствие параметров подачи или синхронизации) даже после регулировки.

  • Видимые царапины на плунжерах или ржавчина внутри корпуса насоса.

  • Чрезмерный осевой люфт распределительного вала (>0,15 мм).

Для предотвращения неожиданных поломок рекомендуется плановая замена деталей каждые 500 000–600 000 км (или 12 000–15 000 часов) в условиях интенсивной эксплуатации.


Почему стоит выбрать надежные запчасти для двигателя?

Компания Solid Engine Parts зарекомендовала себя как надежный поставщик компонентов системы впрыска дизельных двигателей на вторичном рынке. Вот что вы получаете, приобретая у нас топливный насос высокого давления 094000-0540:

  • Производство уровня OEM – прецизионно отшлифованные плунжеры, высококачественные нагнетательные клапаны и высокотемпературные уплотнения.

  • 100% проверка перед отгрузкой – Каждый насос проходит испытания на испытательном стенде Hartridge или Bosch EPS для проверки подачи топлива, синхронизации, реакции регулятора и герметичности.

  • Готов к работе – каждый насос предварительно откалиброван в соответствии со спецификациями XiChai CA6DL-32; нет необходимости в рискованных регулировках на месте.

  • Конкурентоспособные цены – до 40% ниже, чем у дилеров, при идентичных характеристиках.

  • Гарантия 12 месяцев – бесплатная замена или ремонт при любых производственных дефектах.

  • Быстрая доставка по всему миру – склады в Азии, Европе и Америке. Экспресс-доставка для срочных заказов.

  • Техническая поддержка – Наши специалисты по дизельным двигателям помогут с идентификацией, дадут советы по установке и устранят неполадки.

Информация для заказа
Номер детали: 094000-0540
Аналоги от производителя: 094000-0540 (оригинальный), также совместим с 094000-0541 (некоторые более поздние версии – пожалуйста, уточните).

Технические характеристики

Номер детали094000-0540
Совместимость с двигателямиСичай (Xichai) CA6DL-32
Применение для транспортных средствFAW J6, FAW J5, FAW Jiefang trucks
Тип насосаРядный 6-цилиндровый двигатель с механическим регулированием.
Количество цилиндров6
Диаметр поршня11 мм
Ход поршня10 мм
Максимальное давление впрыска1200 бар (пиковое значение)
Тип губернатораМеханическая полноскоростная трансмиссия (RSV) с пружиной крутящего момента
Тип подающего насосаВстроенный лопастной насос
Направление вращенияПо часовой стрелке (если смотреть со стороны привода)
Монтажный фланецSAE 3 (4 болта, диаметр направляющей 146 мм)
Контактная информация

Часто задаваемые вопросы

Кто мы есть

Удовлетворенность клиентов — наш главный приоритет. Мы предоставляем гарантию на все поставляемые нами топливные форсунки, которая не ограничивается пробегом. Компания Injectec также несет ответственность за безопасность транспортировки. В случае утери или повреждения груза перевозчиком, он будет отправлен повторно совершенно бесплатно. Благодаря нашей обширной базе данных мы можем убедиться, что клиент заказывает правильные форсунки для своего автомобиля. Таким образом, наши сотрудники могут оперативно реагировать на любые несоответствия и корректировать заказ по согласованию с клиентом.

В настоящее время мы являемся дистрибьюторами топливных форсунок от BOSCH, VDO Siemens, DENSO, Delphi и Catepillar. Большая часть продаваемых нами топливных форсунок производится в Чехии или в центральноевропейском промышленном регионе.

Компания Injectec продает новые и бывшие в употреблении оригинальные форсунки.

Заказ

Мы не требуем возвратного залога, продаем только новые и бывшие в употреблении оригинальные форсунки.

Доставка застрахована курьерской службой. Если вы не получили свой заказ в указанные сроки, пожалуйста, сообщите нам об этом через форму обратной связи. Мы проведем расследование, и в случае утери посылки мы полностью заменим заказанный товар, выслав вам дополнительные инжекторы.

Если вы хотите отменить заказ, пожалуйста, сделайте это как можно скорее. Если заказ уже обработан, пожалуйста, отмените его через раздел «Управление возвратами».

Доставка

Поскольку ваши данные отправляются и обрабатываются сразу после получения оплаты, внесение изменений крайне затруднительно. Пожалуйста, внимательно укажите свой адрес. Если потребуется внести исправления, свяжитесь с нами как можно скорее.

Стоимость доставки составляет фиксированную сумму в 15 евро, включая НДС. Мы не взимаем плату за упаковку или другие сборы за обработку заказа.

Да, мы вышлем вам код отслеживания, как только отправим ваш заказ.

Возвраты и жалобы

Воспользуйтесь нашей службой обработки возвратов. Введите свой адрес электронной почты и номер заказа, найдите нужные товары и свяжитесь с нами.

Жалоба будет урегулирована в течение 30 дней путем возврата денежных средств или замены форсунок.

Пожалуйста, отправьте товар, являющийся предметом претензии, по адресу, указанному на странице «Доставка и возврат».

Гарантия

Мы предоставляем конечным потребителям 24-месячную гарантию на новые форсунки.

Мы предоставляем 12-месячную гарантию на бывшие в употреблении форсунки.

Просто выберите опцию «Проверить гарантию» в нашем интернет-магазине, введите свой адрес электронной почты и номер заказа, и наша система отобразит оставшийся срок гарантии.