Дизельный насос

Новый топливный насос высокого давления 294000-0540 для дизельного двигателя Toyota.

  • Опубликовано: понедельник, 30 марта 2026 г.

Ключевая информация

Номер детали:
294000-0540, 294050-0542
Марка двигателя:
Денсо
Отчет об инспекции:
Да
Гарантия:
12 месяцев
Возможности поставок:
В наличии
Способ доставки:
DHL, UPS, TNT, FEDEX, EMS, морским транспортом, воздушным транспортом.
Способ оплаты:
PayPal, Western Union, Visa, Mastercard, банковский перевод (T/T)
Подробности:
Одна модель в нейтральной коробке или в коробке, указанной клиентом.
Порт:
Шанхай, Шэньчжэнь, Гуанчжоу, Ляньюньган, Нинбо и т. д., Гонконг

Описание

Полное руководство по топливному насосу высокого давления 294000-0540

Что такое топливный насос высокого давления 294000-0540?

Топливный насос высокого давления 294000-0540 — это насос высокого давления для топливной системы Common Rail, изготовленный в соответствии со спецификациями Denso и предназначенный для использования в различных современных дизельных двигателях. Этот насос является критически важным компонентом топливной системы Common Rail, отвечающим за забор топлива из бака, создание экстремального давления и подачу его в топливную рампу для распределения к форсункам. 294000-0540 обычно представляет собой радиально-поршневой насос Denso серии HP3, известный своей прочной конструкцией, точной дозировкой топлива и способностью поддерживать стабильное давление в топливной рампе в широком диапазоне рабочих условий. Он служит заменой OEM-класса для различных японских и европейских дизельных платформ, использующих технологию впрыска топлива Denso.

Как работает топливный насос высокого давления 294000-0540?

Топливный насос высокого давления 294000-0540 работает по принципу радиально-поршневого насоса высокого давления со встроенной секцией перекачки низкого давления. Приводимый в движение зубчатым ремнем, зубчатой ​​передачей или цепью двигателя, внутренний кулачковый механизм насоса приводит в действие три радиальных поршня, расположенных с интервалом в 120 градусов. Топливо сначала забирается из бака через вход низкого давления встроенным шестеренчатым насосом перекачки. Затем оно проходит через клапан управления всасыванием (SCV), который управляется электронным способом блоком управления двигателем (ECU). ECU регулирует работу SCV для точного регулирования объема топлива, поступающего в камеру высокого давления. При возвратно-поступательном движении радиальные поршни сжимают топливо до давления, обычно достигающего 1600–1800 бар. Это топливо высокого давления подается в топливную рампу, где оно накапливается и хранится в готовом виде для форсунок. Насос также оснащен предохранительным клапаном для защиты системы от избыточного давления и обеспечения стабильного давления в топливной рампе при всех скоростях и нагрузках двигателя.

Преимущества топливного насоса высокого давления 294000-0540

Выбор топливного насоса высокого давления 294000-0540 обеспечивает ряд ключевых преимуществ для дизельных двигателей:

  • Точное регулирование подачи топлива: Электронно управляемый клапан регулирования всасывания позволяет блоку управления двигателем подавать именно тот объем топлива, который необходим для любых условий движения, что приводит к более плавному разгону, повышению топливной экономичности и снижению выбросов.

  • Высокая производительность под давлением: Этот насос, способный создавать давление до 1800 бар, обеспечивает превосходное распыление топлива, что приводит к более чистому сгоранию, уменьшению образования сажи и снижению выбросов твердых частиц.

  • Инженерные решения Denso: Насос, созданный в соответствии со строгими стандартами Denso, включает в себя передовые материалы, прецизионную обработку и тщательное тестирование, что гарантирует долговременную надежность и стабильную работу.

  • Долговечность: благодаря использованию закаленных внутренних компонентов и подшипников, смазываемых топливом, насос 294000-0540 рассчитан на эксплуатацию как в городских условиях, так и в условиях интенсивной эксплуатации.

  • Компактная конструкция: Насос серии HP3 отличается компактной, занимающей мало места конструкцией, которая органично вписывается в моторный отсек, упрощая установку и техническое обслуживание.

Применение топливного насоса высокого давления 294000-0540

Топливный насос высокого давления 294000-0540 предназначен для широкого спектра транспортных средств и оборудования, использующих дизельные системы Common Rail Denso. Типичные области применения:

  • Насос Toyota Hilux / Fortuner 2.5 D-4D: широко используется в 2,5-литровом двигателе 2KD-FTV, популярном в пикапах и внедорожниках по всему миру.

  • Toyota Innova / Hiace / Fortuner: Применяется в коммерческих фургонах, легковых автомобилях и внедорожниках, требующих надежной подачи топлива и экономичности.

  • Toyota Land Cruiser Prado: Совместимо с некоторыми 3,0-литровыми дизельными двигателями, использующими насосную систему Denso HP3.

  • Isuzu D-Max / MU-X: Устанавливается на двигатели Isuzu 4JK1, 4JJ1 и 4JH1, где стандартно используются системы Common Rail Denso.

  • Nissan Navara / Pathfinder: Совместимо с некоторыми вариантами двигателя YD25DDTi, оснащенными насосами Denso.

  • Mitsubishi Triton / Pajero Sport: Используется в двигателях Mitsubishi 4D56 и 4M41 с топливными системами Denso.

  • Промышленное и сельскохозяйственное оборудование: применяется в компактных тракторах, генераторах и другой внедорожной технике, использующей технологию впрыска топлива Denso.

Технические характеристики (типы) топливного насоса высокого давления 294000-0540

Топливный насос высокого давления 294000-0540 относится к семейству насосов Common Rail Denso HP3. Основные характеристики:

  • Тип насоса: Радиально-поршневой насос высокого давления с общей топливной рампой (архитектура Denso HP3) со встроенным шестеренчатым перекачивающим насосом.

  • Количество поршней: 3 радиальных поршня, расположенных под углом 120 градусов.

  • Максимальное рабочее давление: обычно 1600–1800 бар (23200–26100 фунтов на квадратный дюйм), в зависимости от калибровки двигателя.

  • Конфигурация привода: фланцевое крепление, привод от зубчатого ремня, зубчатой ​​передачи или цепи.

  • Дозировка топлива: Электронно управляемый клапан регулирования всасывания (SCV) для точного регулирования потока.

  • Секция низкого давления: Встроенный шестеренчатый перекачивающий насос (подающий насос).

  • Впускной патрубок: Низконапорный вход (обычно 12 мм или 14 мм), совместимый со стандартными топливными фильтрами.

  • Выходной патрубок: Выход высокого давления (обычно с резьбой M12 или M14) для подключения к топливной магистрали.

  • Совместимость: Замена оригинального оборудования для Toyota 2KD-FTV, Isuzu 4JK1/4JJ1, Nissan YD25, Mitsubishi 4D56/4M41 и других автомобилей, использующих насос Denso 294000-0540.

  • Смазка: Топливная; для оптимального срока службы требуется чистое высококачественное дизельное топливо.

  • Распространенные неисправности: износ клапана управления всасыванием, загрязнение из-за низкого качества топлива и износ внутренних компонентов; симптомы включают затрудненный запуск, потерю мощности и нестабильное давление в топливной рампе.

Поставщик топливного насоса высокого давления 294000-0540

Приобретение топливного насоса высокого давления 294000-0540 у надежного поставщика имеет решающее значение для обеспечения правильной установки, надежной работы и длительного срока службы. Компания Solid Engine Parts зарекомендовала себя как ведущий поставщик высококачественных компонентов системы впрыска топлива, специализирующийся на системах Denso, Bosch и Delphi для японских и европейских дизельных автомобилей.

Компания Rsolid Engine Parts отличается неизменным стремлением к контролю качества. Каждый топливный насос 294000-0540 проходит тщательную проверку и тестирование, чтобы гарантировать соответствие или превышение технических характеристик оригинального оборудования. Это включает калибровку давления, проверку расхода и проверку работы клапана управления всасыванием для обеспечения бесшовной интеграции с ЭБУ двигателя и форсунками. Для обмена компания применяет полный процесс восстановления, который включает разборку, ультразвуковую очистку, проверку и замену всех изношенных компонентов новыми деталями OEM-класса.

Помимо превосходного качества продукции, компания Rsolid Engine Parts предлагает всестороннюю техническую поддержку, помогая клиентам проверить совместимость по VIN-номеру автомобиля, коду двигателя и номеру оригинальной детали. Их команда понимает, что точное соответствие имеет решающее значение для достижения надлежащего давления в топливной системе и производительности форсунок. Благодаря обширному складскому запасу и эффективной глобальной логистике, Rsolid Engine Parts минимизирует время простоя для ремонтных мастерских, операторов автопарков и частных владельцев автомобилей. Выбирая Rsolid Engine Parts в качестве поставщика топливного насоса высокого давления 294000-0540, вы получаете выгоду от конкурентоспособных цен, гарантийного обслуживания и экспертных знаний специалиста по дизельным топливным системам.

Технические характеристики

ПараметрТехнические характеристики / СтоимостьПримечания
Тип насосаРадиально-поршневой насос высокого давления с общей топливной магистралью (архитектура Denso HP3)Встроенный в низконапорный шестеренчатый перекачивающий насос
Количество поршней3 радиальных поршняРасположены с интервалом в 120 градусов для обеспечения сбалансированной работы.
Максимальное рабочее давление1600–1800 бар (23 200–26 100 фунтов на квадратный дюйм)Зависит от калибровки двигателя.
Конфигурация приводаФланцевое креплениеПривод осуществляется с помощью зубчатого ремня, зубчатой ​​передачи или цепи.
Дозирование топливаЭлектронно управляемый клапан регулирования всасывания (SCV)Регулировка осуществляется электронным блоком управления для точного контроля потока.
Секция низкого давленияВстроенный шестеренчатый перекачивающий насосЗабирает топливо из бака и подает его к дозирующему клапану.
Впускной патрубокВходное отверстие низкого давления (обычно 12 или 14 мм)Совместим со стандартными топливными фильтрами.
Контактная информация

Часто задаваемые вопросы

Кто мы есть

Удовлетворенность клиентов — наш главный приоритет. Мы предоставляем гарантию на все поставляемые нами топливные форсунки, которая не ограничивается пробегом. Компания Injectec также несет ответственность за безопасность транспортировки. В случае утери или повреждения груза перевозчиком, он будет отправлен повторно совершенно бесплатно. Благодаря нашей обширной базе данных мы можем убедиться, что клиент заказывает правильные форсунки для своего автомобиля. Таким образом, наши сотрудники могут оперативно реагировать на любые несоответствия и корректировать заказ по согласованию с клиентом.

В настоящее время мы являемся дистрибьюторами топливных форсунок от BOSCH, VDO Siemens, DENSO, Delphi и Catepillar. Большая часть продаваемых нами топливных форсунок производится в Чехии или в центральноевропейском промышленном регионе.

Компания Injectec продает новые и бывшие в употреблении оригинальные форсунки.

Заказ

Мы не требуем возвратного залога, продаем только новые и бывшие в употреблении оригинальные форсунки.

Доставка застрахована курьерской службой. Если вы не получили свой заказ в указанные сроки, пожалуйста, сообщите нам об этом через форму обратной связи. Мы проведем расследование, и в случае утери посылки мы полностью заменим заказанный товар, выслав вам дополнительные инжекторы.

Если вы хотите отменить заказ, пожалуйста, сделайте это как можно скорее. Если заказ уже обработан, пожалуйста, отмените его через раздел «Управление возвратами».

Доставка

Поскольку ваши данные отправляются и обрабатываются сразу после получения оплаты, внесение изменений крайне затруднительно. Пожалуйста, внимательно укажите свой адрес. Если потребуется внести исправления, свяжитесь с нами как можно скорее.

Стоимость доставки составляет фиксированную сумму в 15 евро, включая НДС. Мы не взимаем плату за упаковку или другие сборы за обработку заказа.

Да, мы вышлем вам код отслеживания, как только отправим ваш заказ.

Возвраты и жалобы

Воспользуйтесь нашей службой обработки возвратов. Введите свой адрес электронной почты и номер заказа, найдите нужные товары и свяжитесь с нами.

Жалоба будет урегулирована в течение 30 дней путем возврата денежных средств или замены форсунок.

Пожалуйста, отправьте товар, являющийся предметом претензии, по адресу, указанному на странице «Доставка и возврат».

Гарантия

Мы предоставляем конечным потребителям 24-месячную гарантию на новые форсунки.

Мы предоставляем 12-месячную гарантию на бывшие в употреблении форсунки.

Просто выберите опцию «Проверить гарантию» в нашем интернет-магазине, введите свой адрес электронной почты и номер заказа, и наша система отобразит оставшийся срок гарантии.