Топливная форсунка 0445110340 – совместимая с Bosch форсунка системы Common Rail для дизельного двигателя PSA 9H (DW10).
Он 0445110340 электромагнитный инжектор системы Common Rail (Совместимо с Bosch) – также известно по OEM-номерам 1980S5 (PSA) и AV2Q9F593BA (Ford) – это высокоточный компонент системы впрыска топлива, разработанный для Дизельный двигатель серии PSA 9H (Семейство DW10). Этот 2,0-литровый двигатель HDi широко используется в автомобилях Peugeot, Citroën, Ford и других европейских легковых автомобилях. Данная форсунка восстанавливает заводское распыление топлива, снижает детонацию дизельного двигателя, улучшает запуск в холодное время года и помогает соответствовать стандартам выбросов Евро 4/5. Ниже мы рассмотрим ее структурные преимущества, совместимость с автомобилями, распространенные признаки неисправностей, лучшие практики установки и почему она необходима. Прочные детали двигателя является вашим надежным поставщиком.
1. Конструктивные преимущества форсунки 0445110340
Форсунка 0445110340 относится к семейству электромагнитных форсунок Bosch CRI2‑18/20, отличающихся проверенной конструкцией, разработанной для европейских дизельных двигателей малой мощности.
ф
-скоростной магнитный соленоид – Обеспечивает время открытия менее 0,2 мс при давлении 1600 бар, что позволяет производить несколько пилотных впрысков за цикл. Это значительно снижает характерный «дизельный стук» двигателя DW10 и уменьшает выбросы NOx и твердых частиц.
Корпус из закаленной нержавеющей стали – Рассчитан на давление в топливной рампе до 1800 бар и устойчив к коррозии, кавитации и высоким температурным циклам – идеально подходит для двигателей, работающих в различных условиях эксплуатации в Европе.
6-отверстное микромешочное сопло – Отверстия, просверленные лазером, создают сверхтонкий топливный спрей, соответствующий вихревой камере сгорания DW10, что улучшает холодный запуск, уменьшает образование сажи и продлевает срок службы сажевого фильтра (при его наличии).
Сбалансированная гидравлическая сервосистема – Минимизирует внутренние утечки и обеспечивает равномерное количество впрыскиваемого топлива во всех цилиндрах, что крайне важно для плавной работы холостого хода 4-цилиндровых двигателей и сбалансированной подачи мощности.
Электрический разъем, работающий по принципу «подключи и работай». – Соответствует заводской распиновке и сопротивлению катушки (0,23–0,27 Ом), что позволяет напрямую подключать блок управления двигателем без модификаций.
Эти особенности обеспечивают более тихую работу, меньший расход топлива и надежную работу двигателя на протяжении всего срока его службы.
2. Совместимые модели двигателей и автомобилей – 9H (DW10)
Подробный список автомобилей (модели PSA и Ford):
| Делать | Модель | Годы | Код двигателя | Примечания |
|---|
| Peugeot | 307 (2.0 HDi) | 2001–2008 | DW10 (9 Гц, 9 Гц) | 110 л.с. / 136 л.с. |
| Peugeot | 308 (2.0 HDi) | 2007–2013 | DW10 (9HR, 9HW) | 136 л.с. / 150 л.с. |
| Peugeot | 407 (2.0 HDi) | 2004–2010 | DW10 (9HR, 9HW) | 136 л.с. / 140 л.с. |
| Peugeot | 508 (2.0 HDi) | 2010–2018 | DW10 (9HR) | 140 л.с. / 163 чп |
