El inyector de combustible Cummins 3063228 es un componente fundamental en los sistemas de combustible de alta presión de Cummins, utilizado principalmente en motores diésel de servicio pesado de última generación. A continuación, se presenta un desglose detallado de sus especificaciones y características:
Especificaciones del inyector de combustible Cummins 3063228
1. Aplicaciones principales
Modelos de motor:
Diseñado para la serie Cummins X15 Efficiency (2017-presente)
Compatible con las variantes X12, ISX15 CM2350 X101/X102/X105
Puede ser compatible con algunos motores industriales QSX15.
Aplicaciones para vehículos:
Freightliner Cascadia (2018+)
Peterbilt 579/567 (2017+)
Kenworth T680/T880 (2017+)
Serie internacional LT/HX
2. Especificaciones técnicas
Tipo: Sistema Common Rail de alta presión (HPCR) con accionamiento piezoeléctrico
Presión de funcionamiento: 36 000 PSI (2482 bar) máximo
Caudal: 550-650 cc/min a 1000 bar (varía según la calibración)
Tipo de boquilla: Diseño de microsaco de 8 orificios con ángulo de pulverización de 150°.
Conector eléctrico: Deutsch HD de 16 pines (sellado)
3. Características principales
Componentes mecanizados de precisión:
Cuerpo de acero endurecido con recubrimiento de carbono tipo diamante (DLC).
Guía de boquilla de carburo de tungsteno
Tecnología de inyectores inteligentes:
Sensor de presión integrado (en algunas variantes)
Compensación de combustible adaptativa
Mejoras en la durabilidad:
Vida útil de diseño de más de 500.000 millas
Mayor resistencia a la coquización
4. Síntomas de falla
Problemas operativos:
Pérdida de energía intermitente
Aumenta la frecuencia de regeneración
Fallos en el sistema de postratamiento
Códigos de diagnóstico:
Código de avería 6287 (Circuito del solenoide del inyector)
Código de avería 2359 (Desajuste en la calibración del inyector)
Código de avería 4412 (Desviación en el control de presión del raíl)
5. Requisitos de reemplazo
Calibración: Programación obligatoria con Cummins INSITE 9.0+
Par de instalación:
Tornillo de sujeción del inyector: 50 Nm (37 lb-pie) + giro de 90°
Racores de la línea de combustible: 25 Nm (18 lb-pie)
Herramientas necesarias:
Medidor de ángulo de torsión
Kit de limpieza del orificio del inyector
Llaves para tuberías de alta presión
6. Referencias cruzadas y actualizaciones
Sustituciones:
Sustituye a los inyectores antiguos 4923941.
Puede actualizarse a 4923945 en algunas aplicaciones.
Opciones de posventa: Bosch 0445110377
Delphi: DCR50029
Escuela Secundaria FI-1069
Notas de servicio críticas
Siempre verifique la compatibilidad del ESN: la calibración varía según el rango del número de serie del motor.
Requiere el archivo de ajuste del inyector; debe descargarse desde Cummins QuickServe.
Protocolos de limpieza estrictos: se requieren las normas de fluidos ISO 4406 16/14/11.
Procedimientos posteriores a la instalación
¿Qué tipo de CUMMINS3063228 ¿Qué inyector de combustible comprarás en Rsold?
1. Lo obtendrá todo con: reemplazo del 100 % de la junta tórica para un sellado perfecto, un nuevo conjunto de actuador, válvula de alivio de presión. Además, cada boquilla se prueba para garantizar un suministro de combustible 100 % correcto. Simplemente no se puede pedir más.
2. ¿Pruebas rigurosas? ¡Por supuesto! Este inyector se somete a un estricto proceso de reensamblaje y pruebas para garantizar el suministro de combustible, la presión de inyección y la sincronización. Si busca mayor potencia y menores emisiones, esta es la solución ideal.
3. Para poner las cosas en perspectiva, usted obtiene un ajuste y funcionamiento adecuados porque se cumplen las estrictas especificaciones del fabricante original.
No cabe duda de que obtendrás una calidad y consistencia excepcionales. ¿Por qué? Cada inyector se desmonta por completo, se limpian los componentes y, por último, se comprueba su desgaste y posibles roturas. Proviene de la reconstrucción de la principal fábrica de fabricación de sistemas de combustible OEM de China; es insuperable.
