Inyectores de combustible

39442015 Inyectores diésel nuevos para motor Cummins ISB 5.9L

  • Publicado el: viernes, 13 de junio de 2025

Información clave

Número de pieza:
3944200, 3944200RX, 432193645, JR944200
Marca del motor:
CUMMINS
Informe de inspección:
Garantía:
12 meses
Capacidad de suministro:
En stock
Método de entrega:
DHL, UPS, TNT, FEDEX, EMS, POR MAR, POR AIRE
Forma de pago:
PayPal, Western Union, Visa, Mastercard, transferencia bancaria
Detalles:
Un modelo en una caja neutra o en una caja específica requerida por el cliente.
Puerto:
Shanghai, Shenzhen, Guangzhou, Lianyungang, Ningbo, etc., Hong Kong

Descripción

La pieza número 0432193645 corresponde a un inyector de combustible para el motor diésel Cummins ISB de 5.9 litros. Esto es lo que necesita saber:

Detalles clave:

Número de pieza: 0432193645

Aplicación: Cummins ISB 5.9L (común en Dodge Ram 2500/3500 con el motor Cummins de 5.9L, especialmente en modelos de mediados de la década de 2000).

Tipo de inyector: Probablemente una unidad remanufacturada de Bosch o Cummins (dependiendo del proveedor).

Compatibilidad del motor:

ISB 5.9L (2003–2007) – Común en camionetas Dodge Ram (2003–2007.5)

También puede ser compatible con modelos anteriores o posteriores, pero verifique la compatibilidad.

Notas:

Reman vs. Nuevo:

Este número de pieza se suele vender como inyector remanufacturado (restaurado según las especificaciones del fabricante original).

Los inyectores OEM nuevos pueden tener un número de pieza diferente (por ejemplo, 0432240600 para los repuestos más recientes).

Síntomas de un inyector defectuoso:

Dificultad para arrancar, ralentí irregular, fallos de encendido, humo excesivo (blanco o negro) o bajo rendimiento de combustible.

Consejos de instalación:

Sustituya siempre las juntas y arandelas de los inyectores durante la instalación.

Apriete según las especificaciones (normalmente entre 50 y 60 lb-pie para el perno de sujeción).

Realice una prueba de contribución de cilindros (utilizando una herramienta de diagnóstico) para verificar el correcto funcionamiento después del reemplazo.

1. Tipografía y diseño

  • Inyector electrohidráulico (Funciona mediante aceite a alta presión procedente del riel de combustible y un solenoide electrónico).

  • Presión de pop: Normalmente alrededor de 23.000–26.000 psi (varía ligeramente según la calibración).

  • Tipo de boquilla: Orificios múltiples (generalmente 6–8 hoyos) para un patrón de pulverización optimizado.

  • Material del cuerpo: Acero endurecido con arandelas de sellado de cobre.

2. Caudal y calibración

  • Caudal: ~280–310 cc/min (varía según la calibración para la puesta a punto específica del motor).

  • Código de calibración: Cada inyector tiene un número de calibración único (importante para la compatibilidad con la ECM en algunas aplicaciones).

3. Especificaciones eléctricas

  • Resistencia del solenoide: ~0,5–2,0 ohmios (medido en todos los terminales).

  • Requisito de voltaje: 12 V CC (señal pulsada desde la ECM).

  • Referencias cruzadas de fabricantes de equipos originales (OEM):

    0-432-193-645, 0432193645, 045996, 149-888-0003, 1498880003, 19700183D, 3944200, 3944200RX, 432193645, JR944200


Especificaciones técnicas

ParámetroEspecificación
Número de pieza0432193645 (OEM Cummins)
Aplicación del motorCummins ISB 5.9L (2003–2007)
Tipo de inyectorElectrohidráulico, controlado por solenoide
Tipo de boquillaAgujeros múltiples (típicamente 6–8 hoyos)
Presión de funcionamiento23.000–26.000 psi (presión de pop)
Caudal280–310 cc/min (varía según la calibración)
Requisito de voltaje12 V CC (señal pulsada de la ECM)
Resistencia del solenoide0,5–2,0 ohmios (medido a 20 °C)
Tipo de selloArandela de cobre y juntas tóricas de Viton
Especificación de par (sujeción)50–60 lb-pie (fundamental para el sellado)
CompatibilidadDodge Ram 2500/3500 (2003–2007.5) con motor ISB de 5.9L
Se requiere calibración de la ECM.Calibración y ajuste automáticos
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Actualmente distribuimos inyectores de combustible de BOSCH, VDO Siemens, DENSO, Delphi y Caterpillar. La mayoría de los inyectores que vendemos se fabrican en la República Checa o en la región industrial de Europa Central.

Injectec vende inyectores originales, tanto nuevos como usados.

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