Inyectores de combustible

Bomba inyectora 0986445008 0414755007 para Bosch PLD1B100/480/12S180

  • Publicado el: jueves, 26 de junio de 2025

Información clave

Número de pieza:
0-414-755-006, 0-414-755-007, 0-986-445-008, 0-986-445-008R, 0-986-445-008X, 0414755006, 0414755007, 0986445008, 0986445008R, 0986445008X, 313-GC-5230-MX, 313GC5230M, 313GC5230MX, 4103-5001860115, 4103-5200514825, 4103-7485003175, 41035001860115, 41035200
Marca del motor:
BOSCH
Informe de inspección:
Garantía:
12 meses
Capacidad de suministro:
En stock
Método de entrega:
DHL, UPS, TNT, FEDEX, EMS, POR MAR, POR AIRE
Forma de pago:
PayPal, Western Union, Visa, Mastercard, transferencia bancaria
Detalles:
Un modelo en una caja neutra o en una caja específica requerida por el cliente.
Puerto:
Shanghai, Shenzhen, Guangzhou, Lianyungang, Ningbo, etc., Hong Kong

Descripción

La Bosch PLD1B100/480/12S180 (número de pieza de Mack 0986445008) es una bomba de inyección de combustible mecánica de unidad PLD (bomba-línea-boquilla) diseñada para motores diésel de servicio pesado como el Mack E7.

Características estructurales:

  1. Diseño compacto y en línea

  • Carcasa única con múltiples unidades de émbolo (una por cilindro).

  • Árbol de levas accionado por engranajes para una sincronización precisa.

  • Regulador y control mecánico

    • Utiliza un regulador centrífugo para la regulación de las RPM (no cuenta con un control electrónico completo como los sistemas common rail modernos).

    • Suministro de combustible ajustable mediante enlaces mecánicos.

  • Mecanismo de émbolo de alta presión

    • Cada cilindro tiene su propio émbolo y conjunto de cilindro, lo que genera una presión de inyección de 1.800 a 2.200 psi.

    • Componentes de acero endurecido para mayor durabilidad.

  • Suministro y desbordamiento de combustible integrados

    • Los conductos de alimentación internos suministran diésel a todos los émbolos.

    • Las líneas de retorno gestionan el exceso de combustible para la refrigeración/lubricación.

  • Calibración específica para cada boquilla

    • Compatible con inyectores tipo lápiz Bosch (por ejemplo, código de boquilla 12S180).

    Ventajas:

    ✔ Fiabilidad: diseño mecánico sencillo con menos componentes electrónicos, ideal para condiciones adversas.
    ✔ Facilidad de mantenimiento: se puede reparar a nivel de componentes (émbolos, juntas, resortes).
    ✔ Eficiencia de combustible: la dosificación mecánica precisa mejora la combustión en comparación con los sistemas más antiguos.
    ✔ Durabilidad: Su robusta construcción soporta un uso intensivo en camiones.
    ✔ Compatibilidad: Se instala directamente con pernos en motores Mack E7 y similares.

    Especificaciones técnicas

    ParámetroEspecificación
    TipoBomba inyectora unitaria mecánica en línea PLD (bomba-línea-boquilla)
    SolicitudMotores diésel Mack E7 y similares de servicio pesado.
    Presión de inyección1.800–2.200 psi (generación de presión mecánica)
    GobernadorRegulador centrífugo mecánico (sin control electrónico)
    DesatascadoresConjuntos individuales de émbolo y cilindro por cilindro (acero endurecido).
    Entrega de combustibleÁrbol de levas accionado por engranajes con dosificación ajustable.
    Compatibilidad de boquillasInyectores tipo lápiz Bosch (por ejemplo, 12S180 código de boquilla)
    LubricaciónLubricado con gasóleo (sistema de retorno de rebose integrado)
    Peso1,2 kg (varía según la configuración)
    VentajasAlta fiabilidad, simplicidad mecánica, facilidad de reparación, eficiencia en el consumo de combustible.
    LimitacionesMenor presión en comparación con los sistemas modernos (por ejemplo, common rail); requiere calibración periódica.
    Datos de contacto

    Preguntas frecuentes

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    Actualmente distribuimos inyectores de combustible de BOSCH, VDO Siemens, DENSO, Delphi y Caterpillar. La mayoría de los inyectores que vendemos se fabrican en la República Checa o en la región industrial de Europa Central.

    Injectec vende inyectores originales, tanto nuevos como usados.

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