Inyectores de combustible

Nuevo inyector diésel Delphi EUI BEBE4D25001 para Volvo FH 12.8 D 2005-2019

  • Publicado el: martes, 10 de marzo de 2026

Información clave

Número de pieza:
BEBE4D25101, 21340616, 21371679, 7421340616, 85003268
Marca del motor:
Delfos
Informe de inspección:
Garantía:
12 meses
Capacidad de suministro:
En stock
Método de entrega:
DHL, UPS, TNT, FEDEX, EMS, POR MAR, POR AIRE
Forma de pago:
PayPal, Western Union, Visa, Mastercard, transferencia bancaria
Detalles:
Un modelo en una caja neutra o en una caja específica requerida por el cliente.
Puerto:
Shanghai, Shenzhen, Guangzhou, Lianyungang, Ningbo, etc., Hong Kong

Descripción

1. La parte

  • Fabricante: Delphi

  • Tipo: EUI (Inyector de unidad electrónica)

  • Número de pieza: BEBE4D25001

  • Descripción: Se trata de un inyector nuevo (no remanufacturado) encargado de suministrar combustible a alta presión directamente al cilindro.

2. Aplicación para vehículos

  • Marido: Volvo

  • Modelo: FH (y probablemente FM)

  • Motor: Serie D de 12,8 litros (específicamente los motores D12 y D13 producidos durante esta época).

  • Periodo de años: 2005–2019

3. Contexto técnico importante

  • Especificaciones del motor: Si bien la lista indica "2005–2019", es fundamental tener en cuenta que Volvo utilizó diferentes sistemas de combustible durante este período.

    • Volvo D12 (anterior a 2005/2006): A menudo utilizaba inyectores unitarios.

    • Volvo D13 (introducido alrededor de 2005/2006): Inicialmente utilizaba inyectores EUI, pero los modelos posteriores adoptaron sistemas Common Rail. El número de pieza BEBE4D25001 corresponde específicamente al sistema EUI, no a los inyectores Common Rail posteriores.

    • Conclusión: Esto es compatible con el motor D13 hasta aproximadamente 2012 (antes del cambio al motor D13K, que es Common Rail), o con motores D12 más antiguos, dependiendo del chasis específico.

4. Características clave de las interfaces de usuario de Delphi

  • Funcionamiento: A diferencia de los inyectores Common Rail (que cuentan con un riel de alta presión que alimenta todos los inyectores), un EUI combina el elemento de bombeo y el inyector en una sola unidad. Se activa mediante el árbol de levas del motor y es controlado electrónicamente por la ECU a través de un solenoide.

  • Instalación: Estos componentes se colocan directamente en la culata y se atornillan. Tras la instalación, se requiere programar un código de calibración preciso en la ECU.

Especificaciones técnicas

ParámetroEspecificación / Detalle
Información general
FabricanteDelfos
TipoInyector de unidad electrónica (EUI)
Número de piezaBEBE4D25001
Estado del productoNuevo (de recambio o original)
Especificaciones mecánicas
Tecnología de inyecciónAccionamiento mediante árbol de levas (elemento de bombeo mecánico) con control electrónico por solenoide.
Número de agujeros / boquillaNormalmente de 6 a 7 orificios (Tipo de boquilla: serie DN..., específica de Delphi)
LongitudAprox. 250 mm (varía ligeramente según el código del motor)
PesoAprox. 2,5 kg (5,5 libras)
Parámetros de rendimiento
Presión de funcionamientoPresión máxima de hasta 2200 bar (32 000 psi)
Voltaje del solenoide12V (Estándar para sistemas eléctricos de camiones Volvo FH)
Datos de contacto

Preguntas frecuentes

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Actualmente distribuimos inyectores de combustible de BOSCH, VDO Siemens, DENSO, Delphi y Caterpillar. La mayoría de los inyectores que vendemos se fabrican en la República Checa o en la región industrial de Europa Central.

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