Inyectores de combustible

Inyector diésel EUI New Delphi BEBE4C01101 para autobuses Volvo (a partir de 2004)

  • Publicado el: lunes, 9 de marzo de 2026

Información clave

Número de pieza:
85000071, VOE20440388, BEBE4C01101, 85000071, 3803654, 3801437
Marca del motor:
Delfos
Informe de inspección:
Garantía:
12 meses
Capacidad de suministro:
En stock
Método de entrega:
DHL, UPS, TNT, FEDEX, EMS, POR MAR, POR AIRE
Forma de pago:
PayPal, Western Union, Visa, Mastercard, transferencia bancaria
Detalles:
Un modelo en una caja neutra o en una caja específica requerida por el cliente.
Puerto:
Shanghai, Shenzhen, Guangzhou, Lianyungang, Ningbo, etc., Hong Kong

Descripción

Aquí está el desglose del inyector EUI de Volvo/Delphi BEBE4C01101:

Identificación de piezas

  • Número de pieza: BEBE4C01101

  • Números equivalentes/de referencia cruzada: 7421961454 (número OEM de Volvo), 21635866, 0 986 435 178 (número de Bosch/Volvo).

  • Tipo de inyector: EUI (Inyector de unidad electrónica).

  • Fabricante: Delphi (Equipo original para Volvo).

  • Aplicación: Autobuses y camiones Volvo (normas de emisiones Euro 3 / Euro 4).

  • Estado: Nuevo (según su consulta).

Solicitud (a partir de 2004)

Este inyector se encuentra comúnmente en:

  • Motores Volvo: D9A, D9B, D12C, D12D, D13A (modelos antiguos).

  • Chasis de autobús Volvo: B9L, B9R, B12B, B12M, B12R fabricados aproximadamente entre 2004 y 2009 (variantes Euro 3 y primeras Euro 4).

Detalles técnicos

  • Tecnología: Se trata de unidades EUI de Delphi. A diferencia de los sistemas common rail, las unidades EUI combinan las funciones de bombeo e inyección en una sola unidad montada directamente en la culata, accionada por el árbol de levas del motor.

  • Solenoide: Válvula de control de alta presión accionada por solenoide.

Consideraciones importantes para la compra/instalación

  1. Verificación del código del motor: Si bien los modelos de 2004 en adelante son una buena referencia, Volvo utilizó diferentes series de motores. Debe verificar el código del motor (por ejemplo, D12C, D9B) grabado en la placa del motor para garantizar la compatibilidad. La geometría de la copa del inyector y del balancín puede variar.

  2. Códigos de ajuste / Códigos IQ: Los inyectores EUI son unidades mecánico-hidráulicas controladas por un solenoide, pero suelen tener un código de calibración (o "ajuste") específico. Al instalar inyectores nuevos, normalmente es necesario programar estos códigos en la ECU del motor (EMS) mediante la herramienta técnica de Volvo (VCADS Pro o Premium Tech Tool) para garantizar un funcionamiento óptimo y eficiente del motor.

  3. Arandela / Ajuste de altura: A diferencia de los inyectores common rail modernos que solo usan una arandela de sellado, estos inyectores EUI a menudo requieren un ajuste preciso de altura o calces durante la instalación para ajustar correctamente el recorrido del émbolo del inyector con respecto al árbol de levas. Esto es fundamental para la sincronización del motor y para evitar daños mecánicos.

Especificaciones técnicas

Inyector EUI Delphi BEBE4C01101 – Especificaciones técnicas

ParámetroEspecificaciones / Detalles
Tipo de inyectorInyector de unidad electrónica (EUI)
Sistema de combustibleDelphi EUI (accionamiento por árbol de levas, control por solenoide)
OEM / Referencia cruzadaVolvo: 7421961454 / Bosch: 0 986 435 178
Voltaje del solenoide12 voltios (sistema eléctrico estándar para vehículos pesados)
Resistencia de la bobinaNormalmente entre 0,5 y 2,0 ohmios (consulte la hoja de datos específica para conocer el valor exacto).
Número de agujerosNormalmente de 6 a 8 (el tamaño y la cantidad de orificios varían según la potencia nominal/HP).
Presión de funcionamientoGenerado mecánicamente por leva; presión máxima de hasta 1800 – 2000+ bar.
Cantidad de inyecciónVariable (controlada por la ECU en función de la carga del motor y las RPM)
Tipo de combustibleDiésel (norma EN 590)
Longitud (aprox.)~ 240 mm (Varía ligeramente según la profundidad de la culata del motor)
Peso (aprox.)~ 1,2 kg (2,6 libras)
Método de selladoArandela de cobre / Calzas de ajuste de altura (debajo de la brida)
Tipo de conectorConector Delphi EUI estándar de 2 pines (macho) (compatible con DEUTSCH)
Calibración / AjusteRequiere la carga del código IQ / archivo Trim en la ECU después de la instalación.
Datos de contacto

Preguntas frecuentes

Quiénes somos

La satisfacción del cliente es nuestra máxima prioridad. Ofrecemos garantía en todos los inyectores de combustible que suministramos, sin límite de kilómetros recorridos. Injectec también se responsabiliza de la seguridad del transporte. Si el envío se pierde o se daña durante el transporte, se reenviará sin coste alguno. Gracias a nuestra amplia base de datos, podemos verificar que el cliente solicita los inyectores correctos para su vehículo. De esta forma, nuestro personal puede responder rápidamente a cualquier discrepancia y modificar el pedido en consulta con el cliente.

Actualmente distribuimos inyectores de combustible de BOSCH, VDO Siemens, DENSO, Delphi y Caterpillar. La mayoría de los inyectores que vendemos se fabrican en la República Checa o en la región industrial de Europa Central.

Injectec vende inyectores originales, tanto nuevos como usados.

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