Турбокомпрессор

127TC21206000 для турбокомпрессора Caterpillar 3126B, 3126E

  • Опубликовано: воскресенье, 19 апреля 2026 г.

Ключевая информация

Номер детали:
0R7279, 0R7569, 0R9865, 10R1103, 122-8567, 127TC21206000, 155-9661, 155-9664
Марка двигателя:
Гусеница
Отчет об инспекции:
Да
Гарантия:
12 месяцев
Возможности поставок:
В наличии
Способ доставки:
DHL, UPS, TNT, FEDEX, EMS, морским транспортом, воздушным транспортом.
Способ оплаты:
PayPal, Western Union, Visa, Mastercard, банковский перевод (T/T)
Подробности:
Одна модель в нейтральной коробке или в коробке, указанной клиентом.
Порт:
Шанхай, Шэньчжэнь, Гуанчжоу, Ляньюньган, Нинбо и т. д., Гонконг

Описание

Турбокомпрессор 127TC21206000 для двигателей Caterpillar 3126B / 3126E – прямая установка, надежное повышение давления наддува и длительный срок службы.

Турбокомпрессор 127TC21206000 — это высокопроизводительная замена, разработанная специально для дизельных двигателей Caterpillar 3126B и 3126E. Известный своей надежной конструкцией перепускного клапана и эффективной настройкой компрессора, этот турбокомпрессор восстанавливает утраченную мощность, снижает дымность выхлопных газов и улучшает отклик дроссельной заслонки в грузовиках средней грузоподъемности, автобусах и строительной технике.

1. Конструктивные особенности и преимущества турбокомпрессора 127TC21206000

Турбокомпрессор 127TC21206000 разработан в соответствии с высокими стандартами производительности и долговечности компании Caterpillar. К его ключевым конструктивным преимуществам относятся:

  • Корпус турбины из высоконикелевого чугуна – выдерживает экстремальные температуры выхлопных газов (до 950°C) и устойчив к термической усталости и растрескиванию.

  • Кованое и полностью обработанное компрессорное колесо – аэродинамически оптимизированная конструкция с 6+6 лопатками обеспечивает быстрый разгон и высокую эффективность расхода во всем диапазоне рабочих режимов двигателя.

  • Высокопрочные плавающие подшипники скольжения — снижают трение, выдерживают незначительное загрязнение маслом и обеспечивают длительный срок службы турбокомпрессора.

  • Встроенный перепускной клапан с надежным приводом – поддерживает стабильное давление наддува (обычно 18–26 PSI), предотвращая избыточное давление и защищая внутренние компоненты двигателя.

  • Прямая замена без доработок – соответствует штатным монтажным флангам, масляным и водяным патрубкам (при водяном охлаждении) и ориентации выходного отверстия компрессора для CAT 3126B и 3126E. Заменяет номера деталей 127TC21206000, 195‑6398, 196‑804 и 170‑344.

  • Теплозащитный экран и маслоотражатель – минимизируют образование нагара в масле и предотвращают утечку масла в турбину или компрессор.

Эти особенности приводят к снижению температуры выхлопных газов (EGT), уменьшению турболага и улучшению топливной экономичности, особенно при больших нагрузках или перевозках на большие расстояния.


2. Основной принцип работы

Турбокомпрессор 127TC21206000 работает по принципу рекуперации энергии выхлопных газов. Вот пошаговый процесс:

  1. Поступление отработавших газов – Выхлопные газы двигателя поступают в корпус турбины с высокой скоростью и температурой.

  2. Вращение турбинного колеса – газ вращает турбинное колесо (изготовленное из инконеля или аналогичного никелевого сплава) со скоростью до 110 000 об/мин.

  3. Привод с общим валом – турбинное и компрессорное колеса установлены на общем валу, поэтому компрессор вращается одновременно.

  4. Сжатие воздуха – Компрессорное колесо забирает окружающий воздух через воздушный фильтр, сжимает его и подает во впускной коллектор.

  5. Увеличение мощности – Более плотный воздух позволяет сжигать больше топлива за цикл, увеличивая мощность на 30–40% без увеличения рабочего объема двигателя.

Перепускной клапан отводит избыток выхлопных газов от турбины после достижения заданного уровня наддува, предотвращая чрезмерное давление наддува и повреждение двигателя. Некоторые варианты также включают центральный корпус с водяным охлаждением для работы в экстремальных условиях.


3. Основные области применения / Основное оборудование

Турбокомпрессор 127TC21206000 широко используется в транспортных средствах и машинах, работающих на двигателях CAT 3126B и 3126E. Типичные области применения включают:

  • Грузовики средней грузоподъемности – International 4700/4900, Freightliner FL/M2 серии, Ford F-650/750, Sterling Acterra.

  • Школьные и городские автобусы – Blue Bird, Thomas, IC Bus, Gillig с двигателем CAT 3126E.

  • Строительная техника – экскаваторы-погрузчики Caterpillar (416, 426, 428, 432), колесные погрузчики (910, 914G, 924G) и экскаваторы (311, 312, 315).

  • Сельскохозяйственная техника – комбайны (например, CAT Lexion) и крупные тракторы, использующие двигатели 3126B.

  • Судовые силовые установки – Малые рабочие суда и вспомогательные генераторные установки.

  • Автодома и кемперы – дизельные модели с двигателем CAT 3126E (например, Monaco, Fleetwood, Tiffin).

Этот турбокомпрессор является прямой заменой оригинальных запчастей с номерами: 127TC21206000, 195‑6398, 196‑804, 170‑344 и 0R‑4870.


4. Типичные признаки неисправностей и рекомендации по ремонту/замене.

Типичные признаки неисправности:

СимптомВозможная причина
Потеря мощности под нагрузкойНизкое давление наддува из-за износа подшипников, заклинившего перепускного клапана или поврежденного турбинного колеса.
Из выхлопной трубы валит чёрный дым.Недостаточная подача воздуха (засоренный воздушный фильтр, поврежденное компрессорное колесо)
Синий или белый дымНеисправность сальника – попадание масла во впускной или выпускной коллектор
Визг, скрежет или дребезжаниеТрение корпуса турбинного/компрессорного колеса (повреждение подшипника)
Высокая температура выхлопных газов (EGT)Турбина не вращается свободно, что ограничивает поток воздуха.
Утечка масла из центрального жилого комплекса.Засорение маслосливного отверстия, износ поршневых колец или чрезмерное давление в картере.
Повышение давления: скачки или колебанияДиафрагма привода перепускного клапана вышла из строя или заклинило механизм его работы.

Основные моменты ремонта и замены:

  1. Предварительный осмотр перед снятием – проверьте люфт вала (радиальный >0,5 мм, осевой >0,1 мм указывает на необходимость замены). Проверьте воздушный фильтр, качество масла и впускные патрубки на наличие засоров.

  2. Используйте только оригинальные запчасти — деталь 127TC21206000 должна соответствовать требованиям CAT к балансировке и материалам. Избегайте подделок без маркировки.

  3. Предварительно смажьте турбокомпрессор – перед установкой залейте чистое моторное масло в маслозаливное отверстие, чтобы предотвратить заклинивание подшипников при сухом пуске.

  4. Замените маслопроводы подачи и слива масла – в старых трубах часто скапливается углеродный налет, который может привести к масляному голоданию нового турбокомпрессора.

  5. Используйте новые прокладки и крепежные элементы. Затяните шпильки коллектора с моментом 30–38 Нм; болты слива масла — с моментом 20–25 Нм.

  6. Прокачайте систему смазки двигателя: проверните двигатель при выключенном подаче топлива до тех пор, пока не создастся давление масла, затем запустите его и дайте поработать на холостом ходу 2–3 минуты.

  7. Проверьте наличие утечек наддува – После установки создайте давление во впускной системе и прислушайтесь к звукам утечек в патрубках интеркулера и прокладках.

  8. Проверьте работу перепускного клапана – используйте ручной насос, чтобы убедиться, что привод открывается при заданном давлении (обычно 18–22 PSI).

⚠️ Важно: Перед установкой нового турбокомпрессора всегда устраняйте первопричину (ограниченная подача масла, загрязненный воздушный фильтр, чрезмерное противодавление) – в противном случае замененный турбокомпрессор преждевременно выйдет из строя.


Перекрестная ссылка OEM:
0R7279, 0R7569, 0R9865, 10R1103, 122-8567, 127TC21206000, 155-9661, 155-9664, 159-4740, 169980, 171744, 171745, 173701, 175480, 178089, 186-2532, 1862532, 195-5992, 195-5993, 195-5994, 195-5995, 195-5996, 195-5997, 195-5998, 195-5999, 1955992, 1955993, 1955994, 1955995, 1955996, 1955997, 1955998, 1955999, 228-3228, 2283228, 269-2915, 269-2916, 269-2917, 269-2918, 269-2919, 269-2920, 269-2921, 269-2922, 269-2923, 269-2924, 269-2926, 2692915, 2692916, 2692917, 2692918, 2692919, 2692920, 2692921, 2692922, 2692923, 2692924, 2692926, Ре69128


5. Почему стоит выбрать компанию Solid Engine Parts в качестве поставщика?

Компания Rsolid Engine Parts — ведущий мировой поставщик компонентов для дизельных двигателей, включая турбокомпрессор 127TC21206000 для двигателей CAT 3126B/3126E. Вот наши преимущества:

ПреимуществоОписание
Качество уровня OEMКаждый турбокомпрессор изготавливается в соответствии с оригинальными техническими характеристиками Caterpillar или превосходит их.
Проверено на 100%.Перед отправкой каждый агрегат проходит высокоскоростную динамическую балансировку и проверку на герметичность.
Цены от производителяСэкономьте 25–40% по сравнению с ценами дилерских центров.
Быстрая доставка по всему мируОтправка со склада в тот же день с предоставлением номера для отслеживания.
Квалифицированная техническая поддержкаНаша команда оказывает помощь в поиске и сопоставлении данных, предоставляет рекомендации по установке и устранению неполадок.
Гарантия 12 месяцевПолная гарантия от производственных дефектов.
Простой заказЗакажите онлайн на www.rinjector.com или через WhatsApp.

📞WhatsApp: +8615975376778
🌐Веб-сайт: www.rinjector.com

Независимо от того, нужен ли вам один турбокомпрессор для одного грузовика или оптовый заказ для целого автопарка, запчасти для двигателей Solid Engine Parts гарантируют надежность, производительность и спокойствие.


Технические характеристики

Параметр Спецификация
Номер детали 127TC21206000 (также 195‑6398, 196‑804, 170‑344, 0R‑4870)
Совместимость с двигателями Caterpillar 3126B, 3126E (6,6 л / 7,2 л рядный 6-цилиндровый двигатель)
Турботип Оснащен перепускным клапаном, имеет фиксированную геометрию (некоторые варианты имеют центральный корпус с водяным охлаждением).
Материалы для корпуса Высоконикелевый чугун (турбина) / Литой алюминий (компрессор)
Подшипниковая система Подшипники скольжения с двойным плавающим скольжением
Максимальная скорость вращения 110 000 об/мин
Диапазон давления наддува 18–26 PSI (1,24–1,79 бар) в зависимости от калибровки двигателя.
Метод охлаждения Масляное охлаждение (водяное охлаждение является опциональным для некоторых вариантов от производителя)
Давление на входе масла 15–70 PSI (1–4,8 бар) при номинальной скорости
Слив масла Слив самотеком – вертикальная ориентация, отсутствие обратного давления.
Диаметр входного отверстия компрессорного колеса. ~62 мм
Диаметр выходного отверстия турбинного колеса. ~66 мм
Тип монтажного фланца Размеры основания T25 (специфичные для CAT)
Интервал замены 120 000–180 000 миль (по шоссе) / 5 000–8 000 часов (по бездорожью)
Гарантия (надежные детали двигателя) 12 месяцев / неограниченный пробег
Контактная информация

Часто задаваемые вопросы

Кто мы есть

Удовлетворенность клиентов — наш главный приоритет. Мы предоставляем гарантию на все поставляемые нами топливные форсунки, которая не ограничивается пробегом. Компания Injectec также несет ответственность за безопасность транспортировки. В случае утери или повреждения груза перевозчиком, он будет отправлен повторно совершенно бесплатно. Благодаря нашей обширной базе данных мы можем убедиться, что клиент заказывает правильные форсунки для своего автомобиля. Таким образом, наши сотрудники могут оперативно реагировать на любые несоответствия и корректировать заказ по согласованию с клиентом.

В настоящее время мы являемся дистрибьюторами топливных форсунок от BOSCH, VDO Siemens, DENSO, Delphi и Catepillar. Большая часть продаваемых нами топливных форсунок производится в Чехии или в центральноевропейском промышленном регионе.

Компания Injectec продает новые и бывшие в употреблении оригинальные форсунки.

Заказ

Мы не требуем возвратного залога, продаем только новые и бывшие в употреблении оригинальные форсунки.

Доставка застрахована курьерской службой. Если вы не получили свой заказ в указанные сроки, пожалуйста, сообщите нам об этом через форму обратной связи. Мы проведем расследование, и в случае утери посылки мы полностью заменим заказанный товар, выслав вам дополнительные инжекторы.

Если вы хотите отменить заказ, пожалуйста, сделайте это как можно скорее. Если заказ уже обработан, пожалуйста, отмените его через раздел «Управление возвратами».

Доставка

Поскольку ваши данные отправляются и обрабатываются сразу после получения оплаты, внесение изменений крайне затруднительно. Пожалуйста, внимательно укажите свой адрес. Если потребуется внести исправления, свяжитесь с нами как можно скорее.

Стоимость доставки составляет фиксированную сумму в 15 евро, включая НДС. Мы не взимаем плату за упаковку или другие сборы за обработку заказа.

Да, мы вышлем вам код отслеживания, как только отправим ваш заказ.

Возвраты и жалобы

Воспользуйтесь нашей службой обработки возвратов. Введите свой адрес электронной почты и номер заказа, найдите нужные товары и свяжитесь с нами.

Жалоба будет урегулирована в течение 30 дней путем возврата денежных средств или замены форсунок.

Пожалуйста, отправьте товар, являющийся предметом претензии, по адресу, указанному на странице «Доставка и возврат».

Гарантия

Мы предоставляем конечным потребителям 24-месячную гарантию на новые форсунки.

Мы предоставляем 12-месячную гарантию на бывшие в употреблении форсунки.

Просто выберите опцию «Проверить гарантию» в нашем интернет-магазине, введите свой адрес электронной почты и номер заказа, и наша система отобразит оставшийся срок гарантии.