Bomba diésel

Bomba de combustible 3042F844 para motores Cummins

  • Publicado el: jueves, 7 de agosto de 2025

Información clave

Número de pieza:
3042F840, 3042F840, 3042F841, 3042F842, 3042F843, 3042F844, 3916523, 3916523RX, EX3042F843, J916523, JR916523
Marca del motor:
CUMMINS
Informe de inspección:
Garantía:
12 meses
Capacidad de suministro:
En stock
Método de entrega:
DHL, UPS, TNT, FEDEX, EMS, POR MAR, POR AIRE
Forma de pago:
PayPal, Western Union, Visa, Mastercard, transferencia bancaria
Detalles:
Un modelo en una caja neutra o en una caja específica requerida por el cliente.
Puerto:
Shanghai, Shenzhen, Guangzhou, Lianyungang, Ningbo, etc., Hong Kong

Descripción

La bomba de combustible 3042F844 es un componente fundamental en los motores diésel Cummins, diseñada para suministrar combustible a alta presión y garantizar una combustión y un rendimiento óptimos del motor. A continuación, se presenta un análisis detallado de sus características estructurales, escenarios de aplicación y modelos de equipos típicos en los que se utiliza.

1. Características estructurales de la bomba de combustible 3042F844

La 3042F844 es una bomba de inyección de combustible de alta presión, que normalmente forma parte de los sistemas de inyección common rail o unitaria de Cummins. Sus características principales incluyen:

  • Tipo: Probablemente una bomba de inyección rotativa o controlada por solenoide (dependiendo del modelo del motor).

  • Construcción:

    • Carcasa resistente (a menudo de aluminio o acero) para soportar altas presiones.

    • Componentes internos mecanizados con precisión (émbolos, cilindros, juntas) para un suministro de combustible uniforme.

    • Accionamiento eléctrico o mecánico (varía según la aplicación).

  • Rango de presión: Capaz de generar presiones de combustible muy altas (potencialmente más de 20.000 PSI en sistemas common rail).

  • Juntas y empaquetaduras: Materiales de alta calidad para evitar fugas en condiciones extremas.

  • Conexiones:

    • Puerto de entrada para el suministro de combustible desde la bomba de elevación.

    • Salida(s) de alta presión hacia el riel de combustible/inyectores.

    • Conector eléctrico (si está controlado electrónicamente).

2. Escenarios de aplicación

Esta bomba se utiliza en motores diésel de servicio pesado donde es fundamental un suministro de combustible fiable a alta presión. Entre sus aplicaciones comunes se incluyen:

A. Camiones de carretera

  • Camiones de transporte de mercancías de larga distancia (por ejemplo, con motores Cummins ISX15).

  • Camiones industriales de gran tonelaje (camiones volquete, hormigoneras).

B. Equipos industriales y para uso fuera de carretera

  • Maquinaria de construcción (excavadoras, topadoras).

  • Equipos de minería (camiones de transporte, cargadoras).

  • Vehículos agrícolas (tractores, cosechadoras).

C. Generación de energía

  • Generadores de respaldo (para hospitales, centros de datos).

  • Propulsión marina (algunos motores marinos Cummins).

D. Vehículos militares y de emergencia

  • Camiones militares de servicio pesado.

  • Camiones de bomberos, vehículos de rescate.

3. Modelos de equipos y máquinas que utilizan la bomba 3042F844

Esta bomba se encuentra comúnmente en motores como:

Modelos de motores Cummins:

  • Serie ISX (por ejemplo, ISX15, ISX12): Populares en camiones de Clase 8.

  • QSX15 – Se utiliza en aplicaciones industriales y todoterreno.

  • Serie Signature (modelos antiguos).

  • Serie L (algunas variantes).

Marcas de camiones y equipos:

  • Freightliner Cascadia (con motor Cummins ISX).

  • Peterbilt 389/579.

  • Kenworth T680/T880.

  • Camiones Volvo (algunos con motores Cummins).

  • Caterpillar (antiguas colaboraciones CAT-Cummins).

4. Consideraciones clave al usar/reemplazar esta bomba

  • Verifique la compatibilidad exacta (el número de serie del motor es importante).

  • Verifique si hay números de pieza actualizados (Cummins a veces reemplaza los números antiguos).

  • Inspeccione el sistema de combustible (los contaminantes pueden dañar la bomba nueva).

  • Utilice piezas originales del fabricante o repuestos de alta calidad para evitar fallos prematuros.


    Proveedor de bombas diésel:

    Rsolid es un fabricante profesional de bombas de combustible diésel que ofrece repuestos de alta calidad y durabilidad para diferentes marcas de motores, o bien, fabrica bombas de combustible según sus especificaciones. Si busca bombas de combustible diésel o repuestos originales para motores, no dude en contactarnos.

Especificaciones técnicas

Aquí se presenta una tabla de parámetros técnicos que resume las especificaciones clave de la bomba de combustible diésel Cummins 3042F844, basada en las características típicas de las bombas de inyección de combustible de alta presión:

Parámetro    Especificación
Número de pieza3042F844
TipoBomba de inyección de combustible de alta presión (probablemente rotativa o controlada por solenoide)
SolicitudMotores diésel Cummins ISX, QSX y otros motores diésel de servicio pesado
Rango de presiónMás de 20.000 PSI (sistemas common rail)
CaudalVaría según la demanda del motor (normalmente entre 100 y 400 L/h).
Mecanismo de accionamientoAccionamiento por engranajes o control electrónico (depende del motor)
Material de viviendaAleación de aluminio o acero
Tipo de selloJuntas de caucho sintético de alta presión o de Viton
Conexión de entradaConexión estándar para la línea de combustible (varía según el modelo)
Conexión de toma de corrienteConector de línea de riel/inyector de alta presión
Voltaje (si es eléctrico)12V o 24V (para versiones controladas por solenoide)
Motores compatiblesCummins ISX15, QSX15, Signature Series (verificar la compatibilidad exacta)
Rango de temperatura de funcionamiento-30 °C a 120 °C (-22 °F a 248 °F)
PesoAprox. 5–10 kg (11–22 libras)
LubricaciónLubricado con combustible (no requiere grasa externa).
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