Bomba diésel

Bomba de combustible Cummins IPVR15X para camiones de servicio pesado

  • Publicado el: jueves, 7 de agosto de 2025

Información clave

Número de pieza:
0-470-506-005, 0-470-506-011, 0-470-506-015, 0-470-506-022, 0-470-506-027, 0-470-506-027R, 0-986-444-007, 0-986-444-022, 0470506005, 0470506011, 0470506015, 0470506022, 0470506027, 0470506027R, 05011041AA, 05013925AA, 05019658AA,
Marca del motor:
CUMMINS
Informe de inspección:
Garantía:
12 meses
Capacidad de suministro:
En stock
Método de entrega:
DHL, UPS, TNT, FEDEX, EMS, POR MAR, POR AIRE
Forma de pago:
PayPal, Western Union, Visa, Mastercard, transferencia bancaria
Detalles:
Un modelo en una caja neutra o en una caja específica requerida por el cliente.
Puerto:
Shanghai, Shenzhen, Guangzhou, Lianyungang, Ningbo, etc., Hong Kong

Descripción

Bomba de combustible IPVR15X para motores Cummins: 

1. Características estructurales y ventajas

La IPVR15X es una bomba de inyección de combustible de alta presión diseñada para motores diésel Cummins, en particular para aplicaciones comerciales y de servicio pesado.

Características estructurales clave:

  • Diseño de paletas rotativas: Garantiza un suministro eficiente de combustible con un funcionamiento suave.

  • Salida de alta presión: Capaz de mantener una presión de combustible estable para una combustión óptima.

  • Construcción duradera: Fabricada con componentes de acero endurecido para soportar las condiciones del combustible diésel.

  • Válvula de alivio integrada: Evita la acumulación excesiva de presión, protegiendo así el sistema de combustible.

  • Compacto y ligero: diseñado para una fácil instalación en compartimentos de motor reducidos.

Ventajas:
✔ Rendimiento fiable: suministro constante de combustible para una mayor eficiencia del motor.
✔ Larga vida útil: los materiales robustos reducen el desgaste y prolongan la durabilidad.
✔ Compatibilidad: Funciona con varios modelos de motores Cummins (ver aplicaciones a continuación).
✔ Soporte posventa: ampliamente disponible con múltiples números de pieza con referencias cruzadas.

2. Escenarios de aplicación y modelos de equipos

Aplicaciones principales:

  • Camiones de servicio pesado (por ejemplo, Dodge Ram 2500/3500 con motor diésel Cummins)

  • Equipos industriales y agrícolas (por ejemplo, generadores, tractores)

  • Vehículos marinos y todoterreno

Modelos de motor comunes:

  • Cummins 5.9L (ISB) – Utilizado en Ram 2500/3500 (2003-2007)

  • Cummins 6.7L (ISB) – Se encuentra en Ram 2500/3500 (2007+)

  • Motores Cummins industriales y marinos (por ejemplo, series QSB y QSC)

3. Problemas comunes y medidas preventivas

Fallos comunes:

  1. Desgaste y pérdida de presión

  • Causa: Degradación de las paletas o sellos con el paso del tiempo.

  • Síntomas: Dificultad para arrancar, pérdida de potencia, ralentí inestable.

  • Prevención: Utilice combustible diésel de alta calidad y cambie los filtros de combustible con regularidad.

  • Daños por contaminación

    • Causa: Combustible sucio, entrada de agua o escombros.

    • Síntomas: Ruido en la bomba, funcionamiento irregular.

    • Prevención: Instale un separador de agua y reemplace los filtros de combustible cada 15.000-20.000 millas.

  • Fallos eléctricos (si corresponde)

    • Causa: Cableado defectuoso o problemas con el relé.

    • Síntomas: El motor no arranca, pérdida de potencia intermitente.

    • Prevención: Revise periódicamente el mazo de cables y las conexiones.

  • Sobrecalentamiento y cavitación

    • Causa: Niveles bajos de combustible o exceso de aire en el sistema.

    • Síntomas: Ruido chirriante, disminución de la eficiencia.

    • Prevención: Mantenga el depósito de combustible por encima de ¼ de su capacidad y purgue el aire del sistema si es necesario.

    Consejos de mantenimiento:

    • Utilice repuestos originales o de alta calidad del mercado de accesorios. 

    • Si surgen problemas de rendimiento, supervise la presión del combustible mediante un sistema de diagnóstico.

    • Siga los intervalos de mantenimiento recomendados por Cummins para una vida útil óptima.


      Proveedor de bombas diésel:

      Rsolid es un fabricante profesional de bombas de combustible diésel que ofrece repuestos de alta calidad y durabilidad para diferentes marcas de motores, o bien, fabrica bombas de combustible según sus especificaciones. Si busca bombas de combustible diésel o repuestos originales para motores, no dude en contactarnos.

      Referencias cruzadas de fabricantes de equipos originales (OEM):

      0-470-506-005, 0-470-506-011, 0-470-506-015, 0-470-506-022, 0-470-506-027, 0-470-506-027R, 0-986-444-007, 0-986-444-022, 0470506005, 0470506011, 0470506015, 0470506022, 0470506027, 0470506027R, 05011041AA, 05013925AA, 05019658AA, 05019658AB, 05019658AD, 0986444007, 0986444022, 11X, 12X, 15X, 3676670, 3676670-RX, 3676670RX, 3937188, 3937188RX, 3937671, 3937671-RX, 3937671PX, 3937671RX, 3937688, 3937688RX, 3943760, 3943760-RX, 3943760RX, 3946135, 3946135-RX, 3946135RX, 3946371, 3946371-RX, 3946371RX, 3947032, 3947032-RX, 3947032RX, 3947160, 3947160RX, 470506011, 470506015, 470506022, 470506027, 5011041AA, 5013925AA, 5019658AA, 5019658AB, 5019658AD, 502-555, 502555, 739-301, 739301, 85F7F059A, BOS102, BOS11735, DA2251048, DP030015, FIE2053, FS20902, IPVR11, IPVR11X, IPVR12, IPVR12X, IPVR15, R5011041AA, R5011041AB, R5013925AA, R5019658AA, R5019658AB, R5019658AC, R5019658AD, IPVR15X, REBIPVR15X-24

    Especificaciones técnicas

    A continuación se presenta una tabla resumida de parámetros técnicos para la bomba de combustible diésel IPVR15X, basada en las especificaciones típicas para aplicaciones Cummins:

    Bomba de combustible diésel IPVR15X – Parámetros técnicos

    ParámetroEspecificaciónNotas
    Tipo de bombaInyección de combustible de alta presión con paletas rotativasComún en los motores Cummins ISB
    Presión de funcionamiento50 – 70 psi (3,4 – 4,8 bares)Puede variar según la aplicación.
    Caudal~30 – 50 GPH (galones por hora)Depende de la demanda del motor.
    Requisito de voltaje12V o 24V (CC)Normalmente 12V para automoción
    Tamaño del puerto de entrada/salida3/8" – 1/2" (accesorios AN/NPT)Compruebe el ajuste exacto para el modelo.
    Dirección de rotaciónEn sentido horario (CW) o antihorario (CCW) (verificar para el modelo específico)La mayoría de las bombas Cummins son de onda continua.
    MaterialCuerpo de acero endurecido, componentes internos de material compuesto/latón.Resistente a la corrosión
    Rango de temperatura-40°F a +250°F (-40°C a +120°C)Adecuado para condiciones extremas
    CompatibilidadCummins 5.9L ISB / 6.7L ISB, Dodge Ram 2500/3500Consulte las referencias cruzadas del fabricante de equipos originales (OEM).
    Peso~5 – 7 libras (2,3 – 3,2 kg)Diseño compacto
    LubricaciónLubricado con combustible (no requiere grasa externa).El diésel actúa como lubricante.
    Datos de contacto

    Preguntas frecuentes

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    Actualmente distribuimos inyectores de combustible de BOSCH, VDO Siemens, DENSO, Delphi y Caterpillar. La mayoría de los inyectores que vendemos se fabrican en la República Checa o en la región industrial de Europa Central.

    Injectec vende inyectores originales, tanto nuevos como usados.

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