Kit de reconstrucción de motor para motor diésel Caterpillar C12: solución completa para la revisión del motor sin desmontar el motor.
1. Especificaciones básicas y parámetros clave
El kit de reconstrucción para el motor diésel Caterpillar C12 es una solución completa de reacondicionamiento sin desmontar el motor, diseñada para este robusto motor de 12 litros y 6 cilindros en línea. El C12 es conocido por su excelente densidad de potencia y eficiencia de combustible, y se utiliza ampliamente en camiones pesados, maquinaria de construcción y aplicaciones industriales. Un kit de reconstrucción de calidad restaura el motor a las especificaciones de fábrica sin necesidad de desmontarlo del chasis.
Especificaciones básicas del motor (Caterpillar C12):
Desplazamiento: 12,0 L (732 pulgadas cúbicas)
Diámetro × Carrera: 130 mm × 150 mm (5,12″ × 5,91″)
Configuración de cilindros: 6 cilindros en línea, 4 tiempos, turboalimentado y con intercooler.
Sistema de combustible: HEUI (Inyección electrónica de unidad accionada hidráulicamente) – electrónico
Relación de compresión (de serie): 16,0:1 – 16,5:1 (según la clasificación)
Rango de potencia: 310 – 410 hp (230 – 306 kW) en aplicaciones para camiones; hasta 450 hp en aplicaciones industriales.
Qué incluye un kit típico de reconstrucción de motor C12:
6 camisas de cilindro de tipo húmedo (hierro gris fundido centrífugamente, orificio endurecido por inducción, acabado de cuadrícula plana)
6 pistones de acero forjado o aluminio (acero para las versiones de alto rendimiento, aluminio con conducto de refrigeración para las versiones estándar).
6 juegos de aros de pistón (aro superior de molibdeno-plasma o cromo-cerámica, segundo aro cónico, aro de aceite de acero de 3 piezas)
Pasadores de pistón y anillos de retención
Cojinetes principales (trimetálicos: acero en la parte posterior, cobre-plomo, estaño-babbitt): estándar o de tamaño inferior.
Cojinetes de biela (trimetálicos)
Arandelas de empuje y cojinetes del árbol de levas
Juego completo de juntas superior e inferior: junta de culata MLS (acero multicapa), tapa de válvulas, cárter de aceite, colector de admisión/escape, turbocompresor, tapa de distribución, juntas de la bomba de agua, todas las juntas tóricas, juntas de inyectores HEUI, arandelas de cobre, juntas del cigüeñal delantero y trasero.
Chorros de refrigeración de pistones (cuando corresponda)
sellos de vástago de válvula
Pernos de biela (apriete hasta el límite elástico; deben reemplazarse).
Notas importantes:
El motor C12 se confunde a menudo con el C11 y el C13; verifique el prefijo del número de serie de su motor (por ejemplo, C12–###, 9NS, 2KS, B5E, C5E, etc.) antes de realizar el pedido.
Algunas variantes del motor C12 utilizan pistones de acero en lugar de aluminio. Rsolid Engine Parts puede suministrarle el tipo correcto según el número AR (configuración) de su motor.
Tamaños de rodamientos disponibles: estándar, 0,010″, 0,020″, 0,030″.
2. Vehículos y equipos compatibles
El motor diésel Caterpillar C12 se utiliza en una amplia gama de aplicaciones de servicio pesado. Un kit de reconstrucción es adecuado para cualquiera de las siguientes máquinas que utilizan el motor C12:
Camiones pesados de carretera
Peterbilt 378, 379, 385, 386, 387 (opción C12)
Kenworth T600, T800, W900 (con motor C12)
Freightliner Century, Columbia, Classic (C12 disponible)
International 9900i, 9400i (con C12)
Western Star 4900, 6900 (opción C12)
Equipos de construcción
Excavadoras Caterpillar (330C, 336C, 345C – algunas usan C12)
Cargadoras de ruedas Caterpillar (966G, 970F, 972G, 980G – algunas variantes)
Motoniveladoras Caterpillar (16G, 16H, 24H – ciertos modelos)
Bulldozers Caterpillar (D7R, D8R, D8T – algunos usan C12)
Camiones todoterreno Caterpillar (769D, 771D, 773D – algunos usan C12)
Industrial y papelería
Grupos electrógenos (rango de 200 a 400 kW, motores industriales C12)
Bombas industriales, compresores, trituradoras y equipos de perforación.
Propulsión marina (embarcaciones de trabajo pequeñas y medianas)
Autobuses y autocares
Agrícola
Verifique el prefijo del número de serie de su motor. Los prefijos comunes para el C12 son: 9NS, 2KS, 4MK, 5MK, 8YF, B5E, C5E, KCA, KCB, etc. Comuníquese con Rsolid Engine Parts e indíquele el número de serie de su motor para obtener la compatibilidad exacta.
3. Ventajas de rendimiento y mejoras funcionales
La instalación de un kit completo de reconstrucción del motor Caterpillar C12 proporciona mejoras significativas en el rendimiento y la fiabilidad:
✅ Compresión restaurada y recuperación de potencia total
Los nuevos revestimientos de cilindros, pistones y anillos sellan completamente los gases de combustión. La compresión vuelve a las especificaciones de fábrica (normalmente entre 380 y 480 psi, según la relación de compresión). El motor recupera su potencia nominal de 310 a 410 caballos de fuerza y el par motor correspondiente, eliminando la pérdida de potencia en pendientes o bajo cargas pesadas.
❌ Eliminación de fugas
Los aros desgastados y las camisas pulidas provocan una presión excesiva en el cárter. Los nuevos aros de plasma-molibdeno o cromo-cerámica reducen las fugas de gases prácticamente a cero. Ya no verá vapor por el tubo de llenado de aceite ni por el respiradero, y las fugas de aceite por los sellos cesarán.
⛽ Consumo de petróleo drásticamente reducido
Un motor C12 desgastado puede consumir 1 cuarto de galón de aceite cada 100-200 millas o 50-100 horas. Tras una reconstrucción de calidad, el consumo de aceite se reduce a menos de 1 cuarto de galón cada 500 millas (o 0,5 cuartos de galón cada 100 horas). El humo azul del escape desaparece y ya no es necesario rellenar el aceite con frecuencia.
📈 Mayor eficiencia de combustible
La restauración de la compresión y el sellado adecuado de la cámara de combustión aumentan la eficiencia térmica entre un 10 y un 15 %. Muchos propietarios reportan ahorros de combustible de entre 0,5 y 1,0 mpg en camiones, lo que les permite amortizar rápidamente el costo del kit de reparación.
🔧 Presión de aceite saludable
Los nuevos cojinetes principales y de biela restablecen las holguras de aceite (normalmente de 0,002 a 0,004 pulgadas). La presión de aceite en ralentí en caliente aumenta de unos preocupantes 10-15 psi a unos robustos 25-35 psi. A las RPM de funcionamiento (1800-2100), la presión vuelve a 50-70 psi, protegiendo el turbocompresor, la bomba HEUI, el árbol de levas y el cigüeñal.
🔇 Funcionamiento suave y silencioso
Los nuevos pistones, anillos, cojinetes y juntas eliminan los ruidos extraños, los golpes y el funcionamiento irregular. El C12 funciona con una cadencia constante y equilibrada, lo que reduce la fatiga del operador y las vibraciones en la cabina.
⏳ Vida útil prolongada
Una reconstrucción adecuada del motor sin desmontar el motor, utilizando un kit de alta calidad, puede prolongar la vida útil de su Caterpillar C12 entre 10.000 y 15.000 horas de funcionamiento o entre 400.000 y 600.000 millas en uso en carretera, dependiendo del mantenimiento y las condiciones de funcionamiento.
🛠️ Compatibilidad del sistema HEUI
El kit incluye juntas, juntas tóricas y empaquetaduras de inyectores de alta calidad, diseñadas específicamente para el sistema de combustible HEUI. Un sellado adecuado evita fugas de aceite a alta presión y garantiza una presión de inyección constante, lo cual es fundamental para el rendimiento del C12.
Rsolid Engine Parts – Su proveedor de confianza de kits de reconstrucción para motores Caterpillar C12
Rsolid Engine Parts es un proveedor líder mundial de kits de reconstrucción de motores diésel, inyectores de combustible, turbocompresores y componentes para vehículos pesados. Nuestros kits de reconstrucción para el motor Caterpillar C12 se fabrican para cumplir o superar las especificaciones del equipo original, ofreciendo un valor excepcional para flotas de camiones, transportistas autónomos, empresas de construcción y talleres de reparación.
¿Por qué elegir las piezas de motor Rsolid?
Calidad OEM: Todos los componentes provienen de fábricas con certificación ISO-9001 que abastecen a los principales fabricantes de equipos originales (OEM). Cada pieza se verifica dimensionalmente según los estándares de ingeniería de Caterpillar.
Kits completos: cada kit se ensambla, inspecciona y verifica antes del envío; no faltan juntas, sellos ni rodamientos. Recibirá exactamente lo que necesita para una reconstrucción completa del motor.
Garantía de ajuste perfecto: verificamos los números de serie del motor (9NS, 2KS, B5E, C5E, etc.) y los números de configuración para asegurar una compatibilidad del 100 %. Si no encaja, lo reemplazaremos.
Opciones flexibles: Disponemos de juegos de cojinetes estándar y de gran tamaño (0,010″, 0,020″, 0,030″). Pistones de acero o aluminio disponibles según las especificaciones del motor.
Envíos rápidos a todo el mundo: nuestro amplio inventario está listo para su envío inmediato, minimizando así el tiempo de inactividad de sus equipos.
Soporte técnico especializado: nuestro equipo incluye mecánicos diésel Caterpillar con experiencia que pueden ayudar con la instalación, las especificaciones de torque, los procedimientos de cebado HEUI y la resolución de problemas.
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