Kit de reconstrucción de motor 1442948 para motor diésel Caterpillar C12: solución completa para la revisión del motor sin desmontarlo del bastidor.
1. Especificaciones básicas y parámetros clave
El kit de reconstrucción de motor 1442948 es una solución completa para la revisión integral del motor, diseñada específicamente para el motor diésel Caterpillar C12: un potente motor de 6 cilindros en línea y 12 litros que ofrece un par motor excepcional y una gran eficiencia de combustible en aplicaciones de transporte pesado, construcción e industria. Este kit incluye todos los componentes internos esenciales para realizar una reconstrucción completa sin necesidad de desmontar el motor del chasis, lo que reduce significativamente los costos de mano de obra y el tiempo de inactividad del equipo.
Especificaciones básicas del motor (Caterpillar C12 – Pre-ACERT y ACERT inicial):
Desplazamiento: 12,0 L (732 pulgadas cúbicas)
Diámetro × Carrera: 130 mm × 150 mm (5,12″ × 5,91″)
Configuración de cilindros: 6 cilindros en línea, 4 tiempos, turboalimentado y con intercooler.
Sistema de combustible: HEUI (Inyección electrónica unitaria de accionamiento hidráulico)
Relación de compresión (de serie): 16,0:1 – 16,5:1 (dependiendo de la potencia del motor)
Rango de potencia: 310 – 430 hp (231 – 321 kW) en aplicaciones para camiones; hasta 450 hp en aplicaciones industriales.
Qué incluye el kit de reconstrucción en el chasis 1442948:
6 camisas de cilindro de tipo húmedo (fundición centrífuga de hierro gris de alto cromo, orificio endurecido por inducción, acabado de rayado cruzado de precisión).
6 pistones de aluminio forjado (con galería de refrigeración interna y ranuras para anillos reforzadas) – algunas versiones de alto rendimiento utilizan acero; verifique el número AR del motor.
6 juegos de aros de pistón (aro superior de molibdeno-plasma o cromo-cerámica, segundo aro cónico, aro de aceite de acero de 3 piezas con expansor)
Pasadores de pistón (pasadores de muñeca) y anillos de retención reforzados
Cojinetes principales (trimetálicos: acero en la parte posterior, cobre-plomo, estaño-babbitt): estándar o de tamaño inferior.
Cojinetes de biela (trimetálicos)
Arandelas de empuje (control del juego axial del cigüeñal)
Cojinetes del árbol de levas
Juego completo de juntas superior e inferior: junta de culata MLS (acero multicapa), tapa de válvulas, cárter de aceite, colector de admisión/escape, turbocompresor, tapa de distribución, juntas de la bomba de agua, todas las juntas tóricas, juntas de inyectores HEUI, arandelas de cobre, juntas del cigüeñal delantero y trasero.
Chorros de refrigeración de pistones (boquillas de pulverización de aceite)
sellos de vástago de válvula
Pernos de biela (apriete hasta el límite elástico; deben reemplazarse).
Junta del amortiguador del cigüeñal (incluida en la mayoría de las versiones del kit 1442948)
Notas importantes:
La pieza número 1442948 es la referencia OEM/de posventa para el kit completo C12 para montaje en chasis. Verifique siempre el prefijo del número de serie de su motor (por ejemplo, 9NS, 2KS, 4MK, 5MK, B5E, C5E, KCA, KCB, etc.) antes de realizar el pedido.
El motor C12 puede tener pistones de aluminio o de acero, según la configuración del motor (AR). Rsolid Engine Parts suministra el tipo de pistón adecuado según las especificaciones de su motor.
Tamaños de rodamientos disponibles: estándar, 0,010″, 0,020″, 0,030″.
No confunda el C12 con el C13: tienen diseños de diámetro/carrera y pistón diferentes.
2. Vehículos y equipos compatibles
El motor diésel Caterpillar C12 se utiliza ampliamente en camiones pesados, maquinaria de construcción, equipos industriales y aplicaciones marinas. El kit de reparación 1442948 es compatible con cualquiera de los siguientes equipos que utilizan un motor C12.
Camiones pesados de carretera
Peterbilt 378, 379, 385, 386, 387, 388 (opción C12)
Kenworth T600, T800, T2000, W900 (con motor C12)
Freightliner Century, Columbia, Classic, Cascadia (modelos antiguos con C12)
International 9900i, 9400i, 9200i (C12 disponible)
Western Star 4900, 6900 (opción C12)
Sterling A9500, L9500 (C12)
Equipos de construcción
Excavadoras Caterpillar (330C, 336C, 345C – algunas usan C12)
Cargadoras de ruedas Caterpillar (966G, 970F, 972G, 980G – ciertas variantes)
Motoniveladoras Caterpillar (16G, 16H, 24H – algunos modelos)
Bulldozers Caterpillar (D7R, D8R, D8T – algunos usan C12)
Camiones todoterreno Caterpillar (769D, 771D, 773D – ciertos modelos)
Máquinas tendidoras de tuberías y compactadoras de vertederos Caterpillar
Industrial y papelería
Grupos electrógenos (motores industriales C12, potencia principal de 200 a 400 kW)
Bombas industriales, compresores, trituradoras y equipos de perforación.
Manipuladores de materiales y raspadores
Marina
Agrícola
Verifique el prefijo del número de serie de su motor. Los prefijos comunes para el motor C12 son: 9NS, 2KS, 4MK, 5MK, 8YF, B5E, C5E, KCA, KCB, etc. Comuníquese con Rsolid Engine Parts e indíquele el número de serie de su motor o el número de configuración (AR) para obtener la compatibilidad exacta.
3. Ventajas de rendimiento y mejoras funcionales
La instalación del kit completo de reconstrucción en el chasis 1442948 restaura el motor Caterpillar C12 a su estado de funcionamiento original de fábrica. Estas son las principales mejoras de rendimiento:
✅ Compresión restaurada y recuperación de potencia total
Los nuevos revestimientos de cilindros, pistones y anillos sellan completamente los gases de combustión. La compresión al arrancar vuelve a las especificaciones de fábrica (normalmente entre 380 y 480 psi, según la relación de compresión). El motor recupera su potencia nominal (entre 310 y 430 hp) y su enorme par motor, eliminando la pérdida de potencia en pendientes o bajo cargas pesadas.
❌ Eliminación de fugas
Los aros desgastados y las camisas pulidas provocan una presión excesiva en el cárter, un problema común en los motores C12 con muchas horas de uso. Los nuevos aros de plasma-molibdeno o cromo-cerámica (con tensión radial optimizada) reducen las fugas de gases prácticamente a cero. Ya no verá vapor por el tubo de llenado de aceite, el respiradero ni el tubo de la varilla medidora.
⛽ Consumo de petróleo drásticamente reducido
Un motor C12 desgastado puede consumir 1 cuarto de galón de aceite cada 100-200 millas o 50-100 horas. Tras una reconstrucción de calidad con el kit 1442948, el consumo de aceite se reduce a menos de 0,5 cuartos de galón cada 500 millas (o 0,25 cuartos de galón cada 100 horas). El humo azul del escape desaparece y ya no necesitará rellenar el aceite con tanta frecuencia.
📈 Mayor eficiencia de combustible
La restauración de la compresión y el sellado adecuado de la cámara de combustión aumentan la eficiencia térmica entre un 10 y un 15 %. Muchos propietarios de flotas reportan ahorros de combustible de entre 0,5 y 1,0 mpg en camiones, recuperando rápidamente el costo del kit de reparación en cuestión de meses.
🔧 Presión de aceite saludable
Los nuevos cojinetes principales y de biela restablecen las holguras de aceite (normalmente de 0,002 a 0,004 pulgadas). La presión de aceite en ralentí en caliente aumenta de unos preocupantes 10-15 psi a unos robustos 25-35 psi. A las RPM de funcionamiento (1800-2100), la presión vuelve a 50-70 psi, protegiendo el turbocompresor, la bomba HEUI, el árbol de levas y el cigüeñal.
🔇 Funcionamiento suave y silencioso
Los nuevos pistones, anillos, cojinetes y juntas eliminan los ruidos extraños, los golpes y el funcionamiento irregular. El C12 funciona con una cadencia constante y equilibrada, lo que reduce la fatiga del operador y las vibraciones en la cabina.
⏳ Vida útil prolongada
Una reconstrucción adecuada del motor sin desmontar el motor, utilizando un kit de alta calidad como el 1442948, puede prolongar la vida útil de su Caterpillar C12 entre 10.000 y 15.000 horas de funcionamiento o entre 500.000 y 700.000 millas en uso en carretera, dependiendo del mantenimiento y las condiciones de funcionamiento.
🛠️ Compatibilidad del sistema HEUI
El kit incluye juntas, juntas tóricas y empaquetaduras de inyectores de alta calidad, diseñadas específicamente para el sistema de combustible HEUI. Un sellado adecuado evita fugas de aceite a alta presión (que pueden dañar la bomba HEUI) y garantiza una presión de inyección constante para un rendimiento óptimo de combustión y emisiones.
Rsolid Engine Parts – Su proveedor de confianza de kits de reconstrucción para motores Caterpillar C12
Rsolid Engine Parts es un proveedor líder mundial de kits de reconstrucción de motores diésel, inyectores de combustible, turbocompresores y componentes para vehículos pesados. Nuestro kit de reconstrucción de motor 1442948 para el Caterpillar C12 está fabricado para cumplir o superar las especificaciones del equipo original, ofreciendo un valor excepcional para flotas de camiones, transportistas autónomos, empresas de construcción y talleres de reconstrucción.
¿Por qué elegir las piezas de motor Rsolid?
Calidad OEM: Todos los componentes provienen de fábricas con certificación ISO-9001 que abastecen a los principales fabricantes de equipos originales (OEM). Cada pieza se verifica dimensionalmente según los estándares de ingeniería de Caterpillar.
Kits completos: cada kit se ensambla, inspecciona y verifica antes del envío; no faltan juntas, sellos ni rodamientos. Recibirá exactamente lo que necesita para una reconstrucción completa del motor.
Garantía de ajuste perfecto: verificamos los números de serie del motor (9NS, 2KS, B5E, C5E, etc.) y los números de configuración (AR) para asegurar una compatibilidad del 100 %. Si no encaja, lo reemplazaremos.
Tipo de pistón correcto: suministramos pistones de aluminio o de acero según la configuración específica de su motor; no tiene que adivinar.
Opciones flexibles: Disponemos de juegos de cojinetes estándar y de gran tamaño (0,010″, 0,020″, 0,030″). También ofrecemos paquetes de anillos mejorados para intervalos de cambio de aceite prolongados.
Envíos rápidos a todo el mundo: nuestro amplio inventario está listo para su envío inmediato, minimizando así el tiempo de inactividad de sus equipos.
Soporte técnico especializado: nuestro equipo incluye mecánicos diésel Caterpillar con experiencia que pueden ayudar con la instalación, las especificaciones de torque, el cebado del sistema HEUI y la resolución de problemas.
Precios competitivos: la compra directa elimina a los intermediarios, lo que se traduce en importantes ahorros para usted.
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