Fuel Injectors

Bosch Diesel Injector 0414720215 for Volkswagen Transporter T5 1.9 TDI 2003-2009

  • Listed On: Sunday,March 22,2026

Key Information

Part Number:
038130073BN , 038130073BL, 038130079TX, 0414720363, 0414720313, 038130073AG , 038130073AQ , 038130073AM , 038130079GX, 038130079DX , 038130073S, 038130079D, 0414720115, 0414720213 , 0414720208 , 0414720206 , 0986441509
Engine Make:
BOSCH
Inspection Report:
Yes
Warranty:
12 months
Supply Ability:
In stock
Dlivering way:
DHL, UPS, TNT, FEDEX, EMS, BY SEA, BY AIR
Payment Way:
Paypal, Western Union, Visa, Mastercard, T/T
Details:
One model in a neutral box or specific box required by clients.
Port:
Shanghai, Shenzhen, Guangzhou, Lianyungang, Ningbo, Etc.,Hong kong

Description

The Bosch part number 0414720215 (often referenced as 0 414 720 215) is a high-pressure Unit Injector (UIS) . It is the correct original equipment (OE) injector for the Volkswagen Transporter T5 (7H/7J) produced between 2003 and 2009, specifically for the 1.9 TDI engine.

Here are the critical details you need to know regarding this injector:

1. Engine Compatibility

While the T5 Transporter spanned several years, this injector is specific to the 1.9 TDI with the engine code BRS (74kW / 100hp) and BPC (75kW / 102hp).

  • Note: The T5 also came with a 2.5 TDI engine, which uses a different injector (Bosch 0445116027). This injector is not compatible with the 2.5L engine.

2. Technical Specifications

  • Type: Unit Injector System (UIS) / Pump-nozzle unit (PD)

  • Nozzle type: SDA 300

  • Hole configuration: 5 x 0.24mm

  • Flow rate: Approx. 540 cc/min

  • Quantity required: 4 (one per cylinder)

3. Critical Installation Notes

If you are replacing these injectors, there are two common failure points specific to this model:

  • Injector Loom (Wiring Harness): The T5 1.9 TDI is notorious for oil migration. Engine oil travels up through the injector wiring harness (from the cylinder head) into the ECU connector. When replacing injectors, it is highly recommended to replace the internal engine wiring harness (VW part number usually 070 971 033 B or similar) and check the ECU plug for oil contamination. If the old harness is reused, it may cause the new injectors to misfire or short out.

  • Clamping Bolts: The injector hold-down bolts are single-use (torque-to-yield). You must replace them with new bolts (M6 x 45mm, strength 10.9) and tighten them to the specified torque (usually 7 Nm + 90° + 90° ), otherwise the injector will not seat properly and will blow combustion gases past the copper seal.

  • Copper Seals: The copper sealing washers at the base of the injector must be replaced every time the injector is removed to prevent "chuffing" (exhaust blow-by) and loss of compression.

Where to buy 

Rsolid is a professional diesel injector manufacturer that relies on the precision manufacturing capabilities of its own factories to provide high-quality solutions for the global commercial vehicle, construction machinery, marine, and agricultural diesel engine markets. Rsolid's business model typically includes maintaining a diverse and comprehensive OEM and high-end aftermarket parts inventory, and providing cross compatibility options to meet the needs of various applications and global customers, from individual workshops to large fleet operators. If you are looking for diesel injectors or OEM engine injectors, please feel free to contact us at any time.


Techspecs

ParameterSpecification
Bosch Part Number0 414 720 215
OEM / VW Part Number070 130 227 BX
Injector TypeUnit Injector System (UIS) / Pump-nozzle unit (PD)
Engine ApplicationVW Transporter T5 (2003–2009) – 1.9 TDI
Engine CodesBRS (74 kW / 100 hp), BPC (75 kW / 102 hp)
Nozzle TypeSDA 300
Nozzle Hole Configuration5 holes × Ø 0.24 mm
Flow Rate (approx.)540 cm³/min
Quantity per Engine4 (one per cylinder)
Hold-Down BoltsSingle-use (M6 × 45 mm, 10.9 grade)
Torque Specification7 Nm + 90° + 90° (for clamp bolts)
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